Проблема начала вылазить еще в прошлом году.
Суть проблемы:
На холодную машина заводиться с пол оборота. Если поездить и заглушить, и заводить сразу- тоже заводится без проблем. Но если заглушить и постоять пол часа и дольше, чтобы двигатель немного остыл, то начинается проблема. Стартер крутит, но им надо крутить дольше и движок схватывает очень медленно, и очень медленно набирает обороты до 750 об/мин., а может завестись и с 3-5 попытки.
Свечи поменял на новые, но проблема осталась.
А теперь вопросы:
1. Это глючит датчик температуры охлаждающей жидкости?
2. Как его можно проверить?
3. Если скинуть с него фишку и пробовать заводить, вылезут ли какие нибудь ошибки или ничего страшного не случится?
4. Где на двигателе стоит этот датчик? Вроде его нашел, но не уверен что он. И он 3-х проводный?
Всем спасибо за помощь!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Это какая-то типовуха. Пару раз такое было у меня. Заводишь после простоя 10-30 минут, и обороты на грани срыва,
потом через 2-3 сек подкидывает до 1000 где-то и опускает на 800. Тоже интересно, кто это так выпендривается.
Думаю почистить РХХ для начала, хотя заводится с 1 раза всегда. Движок такой же.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

- ДТОЖ, стоит выше стыка коробка-двигатель, в торце мотора.
- кольцо на дросельной смотреть

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Если кольцо, то на холодную подкидывало бы оборотов будь здоров.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Сто пудово не кольцо. У меня вылазит иногда подобный глюк. Но очень редко. Я забил.

Нас уже трое. Тоже К4М?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я уже начинаю сомневаться, стоит ли запариваться. А может так и должно быть? И всеже, если скинуть с ДТОЖ фишку и пробовать заводить, что произойдет?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Так не должно быть, но чем новее машина, тем больше глюков. На R19 у меня такого и близко не было.
Там крышку трамблера меняешь и ездишь года 2-3 спокойно, надежно.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Отключи ДТОЖ и проверь будет этот глюк или нет.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

На К4М было что-то подобное и у меня, в результате на датчике коленвала было немного металической пыли. Почистил и все стало ок.

_________________
VelSatis 2.2 dci - не хочу продавать.
Safrane 3.0 12v - гемор на колесах
Обладатель CLIPа!!!

хотя была еще и проблема с одной катушкой - вторичка и первичка по сопротивлению была в норме, но на горячею движок троил и плавали обороты (и в сырую погоду также). На работающем двигателе если коснуться этой катушки то она давала небольшое биение (пульсации, как-бы щелкала, но при этом щелчков слышно не было). в результате где-то через 2000 км она здохла. После замены все вошло в норму.

_________________
VelSatis 2.2 dci - не хочу продавать.
Safrane 3.0 12v - гемор на колесах
Обладатель CLIPа!!!

Если надо ДТОЖ проверить то могу поискать, в гараже вроде был рабочий.

_________________
VelSatis 2.2 dci - не хочу продавать.
Safrane 3.0 12v - гемор на колесах
Обладатель CLIPа!!!

Катушки вроде в норме. Обороты не плавают и двигатель не троит.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Спасибо, но далекова-то до тебя добираться.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Сегодня день проездил, проблема с заводкой не вылазила. Чудеса блин.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.