50 конечно мало, 72 лучше.
Тем более, у вас скорее всего стоит кипятильник-подогреватель ОЖ. А он будет просаживать слабый аккумулятор очень капитально (~80А потребляет пока не прогреет ОЖ до 75 градусов).
А в штатном посадочном месте можно выпилить стеночку, которая со стороны двигателя, и всё прекрасно становится.

При 50 А пусковой 600 ?? Что за фирма ? И как заводится в мороз ? 50-ка , вообще-то ,слабовата для дизеля . Лучше больше , но, без фанатизма, чтоб на посадочную площадку влез.

на нем написано RENAULT и все .
заводилось в прошлом году нормально

пришло время менять аккумулятор но вот не знаю что покупать?? У меня стоит щас на 50А и пусковой ток на 600
на рынке все говорят что не может быть типа должен стоять на 72А минимум. Но ведь машина так приехала из германии с таким аккумулятором на 50 А . кто подскажет что покупать ?

Сеня 2002 год 1.9DCI

"Оттуда" может стоять на 50А*ч, у меня такой емкости и стоит.
Покупать такой, на сколько не жаль денег и сколько влезет на предназначенное для него место.
Байки про перегрузку генератора, недозаряды и прочее - в утиль.

Ты не сравнивай дизель 1,9 и бензин 1,6.
На дизель более мощный АКБ требуется.

Я согласен, но мощность АКБ не совсем прямо связана с емкостью. Бывают батарейки с повышенным пусковым током и уменьшенной емкостью специально для дизелей.