будто вода со льдом в бутылке... что это?

_________________
Renault Megane Hatchback AIR
1.4 16v
2001г

вода со льдом, только в пороге------сливные почистите

_________________
Француженка Мегане 97г.р. 1.9атмосферник---- ездит и ездит и ездит, но капризуля!!!!!

это есть что...???))) и как чиститт?

_________________
Renault Megane Hatchback AIR
1.4 16v
2001г

Уважаемый, никоем образом не хочу вас обидеть, но если вы понятия не имеете что такое сливное отверстие по своей сути и как оно чистится, то загоните на СТО или гаражи я думаю за пиво проблема уладится.

_________________
Француженка Мегане 97г.р. 1.9атмосферник---- ездит и ездит и ездит, но капризуля!!!!!

уважаемый и вы... я просто почти как год вювпервые владелец авто....))) поэтому мне пока еще не известны все моменты обслуживания авто.... но я стараюсь))) потому и спрашиваю ...

_________________
Renault Megane Hatchback AIR
1.4 16v
2001г

Снизу пороги ополосни, протри - увидишь дырочки (могут быть ближе к задним аркам овальными пробками заткнуты, могут быть круглые открытые, могут быть заткнуты пробочками если авто готовили к зиме когда-нибудь раньше) - вот их надо прочистить, чтобы сливалась влага из порогов.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

спасибо огромное!!! знакомый чет тож про дырочки при обработке говорил....бум чистить

_________________
Renault Megane Hatchback AIR
1.4 16v
2001г

Что? "Гравитексом" обрабатывали ? Вот и закупорили сливные..... воде деваться нЕкуда.

_________________

Вот вспоминаю, когда обработку на Евромеханике делали - не могли найти в пороге ни одного отв. куда шланг воткнуть. Предлагали просверлиться и потом заглушить.
Я есс-но не дал. Потом подковырнув слегка заводское покрытие в задней арке и нашли эту овальную заглушку, ч/з которую все и задули.

vinnivinni, у тебя что - действительно снизу порога ЗАВОДСКИЕ отверстия есть?
Ты их сам видел ?
И ? - нах. они там ? При нормальной герметизации штатных заглушек в порог ничего не должно попасть в принципе.
redbear1987, ты лучше поищи - Ч/З КУДОЙ вода в пороге оказалась.
Да с поиском поработай
viewtopic.php?f=57&t=27044&p=386280#p386280 и далее по ссылкам

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

у отца на сеньке в пороге с каждой стороны по 2 овальных отверстия закрытых заглушками....но вода там не собирается....

_________________

у меня эта заглушка выпала и кусок порога соржавел. после чего все заглушки были выкинуты, а отверстия герметично заделаны и обработаны мастикой

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

Посмотри на пороге есть ребро идущее от колеса до колеса. Внешняя часть этого ребра наворачивается на внутреннюю, а она (внутренняя часть) на некоторых участках имеет выступы. Т.е. ведешь пальцем по ребру на пороге по внутренней грани, через каждые сантиметров 30 что ли, палец будет набегать на холмики. Так вот это сливные отверстия, расковыряй вокруг грязюку и медной проволочкой, между 2-мя частями этого ребра, прочисти. Надеюсь понятно объяснил. Осматривал днище летом, пишу по памяти.

_________________
Renault Megane Scenic, 2.0 (F3R), бордовый металлик, 1998 г.в.

всем тэнкс!!!! буду смотреть и чистить... а то при оттепели звуки воды раздражающие....))))

_________________
Renault Megane Hatchback AIR
1.4 16v
2001г

Однако, не знал.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Да, есть. Овальные. На нижней стороне порогов, примерно в ладони от задних арок, в самих арках на передних стенках тоже овальные отверстия. Закрыты пластиковыми заглушками, которые состоят из двух частей - одна плотно сидит, вторая в первую вкладывается, при этом там масенькие отверстия получаются для дренажа.
У друга сценик из Дании, там делался антикор, вследствие чего дополнительно наделаны отверстия, диаметром около 4-5 мм. Внутри всё как будто медом намазано - состав липкий, мазучий, на мёд и похож (только внешне конечно). Отверстия по низу порогов открытые, по внутренним стенкам дверных проемов закрыты кругленькими пластиковыми заглушками.
Продольные отверстия между кромками листов металла, из которых сформированы пороги, тоже заводские, а не разошедшиеся швы.

А ТЫ про образование конденсата на внутренних стенках металлических изделий вследствие перепада температур и влажности что-нибудь слышал? В школе например?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ