рейка стучит редко. Скорее у вас разбиты рулевые тяги, так как при износе рейки машину водит и подтекает жидкость гур. Рейка проверяется таким образом: резко качается руль влево и вправо примерно на 10 - 20 см., при этом колеса стоят ровно. (слышен стук) Затем выворачиваются колеса в любую из сторон и производится аналогичные действия. (если стука нет значит изношена рейка а если стук не изменяется значит нужно см. шаровые соединения). Если руль выворачивается туго в одну из сторон (при этом нет увеличения шума насоса значит есть износ в клапанах рейки или уклинил опорный подшипник) Из опыта скажу, что на данном авто проще купить б/у рейку чем востанавливать старую. Это связанно с трудоемкостью замены как сальников так и самой рейки.

Спасибо. Проверил как Вы написали. Стучит во всех положениях одинаково. Еще вопрос. Машину тянет немного вправо. Но после резкого поворота влево начинает тянуть машину влево. Я так понимаю надо смотреть рулевые тяги и шаровые соединения.

Это надо смотреть в первую очередь, а не лезть сразу к рейке.