Посоветуйте, Рено Меган Сценик 1 двигатель F3R 750 2.0, 114 л.с. что ещё посмотреть При заводке двигателя около 4000 тыс оборотов, валит густой белый дым, заменен РХХ, промыта дроссельная заслонка, но ничего не поменялось

а трубочки на впуске

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Можно подробней про трубочки на впуске. не совсем понял

трубочки на дросельном узле или впускном коллекторе . точно конечно не скажу потому как сценик у меня в сафране две трубочки на дросельном узле если какая ни будь треснула например то обороты сумашедшие.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Там так всё удобно разглядеть. Завтра потяну на диагностику, думаю, что электроника

После замены РХХ делал процедуру?:

1. ключ на старт (но не заводить)
2. фишку с РХХ снять
3. ключ на ноль.
4. фишку на место.

1-4 повторить раза три-четыре.

Завести машинку.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Пробовали но по другому немного, попробую и этот способ

А вообще где скачать реальную прогу, для Рено и купить шлейф, для подключения к компу

Хм, "шлейф" будет немного дороговат)

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

Ну мне сказали, что вместе с программой это в пределах 3-4- тыс.
Проблема в другом, сегодня провели диагностику, ошибок нет а проблема осталась, вот парадокс.

у меня такое было когда трубку от вакуумника на впускной коллектор забыл одеть:).проверь,может и у тебя тоже.

_________________
сценик 1.6 16v 2002г.:ни дня простоя!

Многих ошибок (например вылет ВВкатушки, свеча сдохла) ни один комп не покажет, потому как на каждую свечу и т.п. тогда надо датчик ставить и к мозгам подключать.
Попробуй все-таки как я отписал сделать.
5 минут делов то, зато РХХ точно не виноват будет.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

РХХ не причём датчик дроссельной заслонки показывает открытие заслонки 21 градус, а допуск при запуске двигателя максимум до 5 градусов и не сбрасывает, сама заслонка в нормальном положении, не могу по каталогам найти этот датчик отдельно без корпуса, везде в каталогах продаётся только с корпусом а это 15 тыс., хотя датчик съёмный, обычный потенциометр. в нем графитовая дорожка, видимо она повреждена. На сегодня такое предположение. Короче говоря проблема остаётся нерешённой

Сообщаю для тех, кто ещё может с этим столкнутся. В моём случае причина была до безобразия простой, закоротил провод на форсунки и они лили по полной программе. Датчики и мозги и прочее было не причём. Всем удачи и большое спасибо за советы