Проблема началась во время движения. Началась вибрация кузова, но вибрация идет при скорости до 10км/ч потом исчезает и появляется очень сильная если разгонятся больше 40км/ч. На холостых оборотах двигатель сильно трясется, но обороты не плавают. При движении мигала лампа неисправности рециркуляции отработавших газов, но потом потухла. Подскажите, что может быть?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Нет такой лампы. Есть оранжевый двигатель.
Он моргает, когда пропуски воспламененения смеси, а значит смотреть катушки, свечи, форсунки.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да лампа в виде оранжевого двигателя. А обороты должны плавать если неисправна катушка или не обязательно? Блин записался на диагностику к официалам, так только примут 27 числа.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Да по ходу катушка у тя какая-то сдохла. Достаешь их по одной и смотришь изменения колбасы двигла, если при доставании изменений нет то так катушка и сдохла.
На будущее - поставь пластиковую защиту двигателя снизу, если не стоит.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

При работающем двигателе я могу отсоединять разъемы с катушек по очереди? Кирдык катушкам не будет?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

да, провода от катушек отсоединяй и смотри результат.
всё нормально будет, я у себя отсоединял.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

А в чем проблема (в данном вопросе ) если защита двигателя снизу не стоит?

_________________
Рено-меган-сценик 1997 1,6 е к7м 702-ПРОДАН!
Рено-дастер 2016 2,0 мех.

Я вижу, что у многих - у кого защиты нет катушки часто летят. Зашита предотвращает попадание влаги и грязи, в том числе, и в катушки, что способствует их преждевременному выходу из строя.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Не надо дергать катушки, они включены последовательно. Выяснить, какой цилиндр не работает, можно отключением форсунок.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Поздно прочитал. Уже подергал. Результат нулевой. Каждый раз были изменения в работе двигателя и только без одной катушки он заглох.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Катушки подсоединены парой 1-4 и 2-3. и при отключении одной, парная тоже отключается. Поэтому если вы отключили рабочую пару, то на 1 котле он и заглох.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Какой фирмы выбрать катушку? Посмотрел на экзисте, выбор большой:
1. Beru
2. Bosch
3. Huco
4. Valeo
5. Facet
6. Magneti marelli
7. Meat&Doria
Цены на эти фирмы начинаются от 280 тыс. до 540 тыс.
Есть еще катушки до 200 тыс., но думаю их не стоит покупать.
Катушек Sagem нет.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

BERU ZS 052

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Проблема решена заменой катушки. Всем откликнувшимся большое спасибо.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Вот ещё как определяют неработающую катушку - по изменению оборотов двигателя (точнее по их отсутствию) при отключении поочерёдно разъёмов катушкек http://myscenic.ru/remonty/zajig.html

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3