Добрый день всем!!! Купил я себе недавно Рено Сценик 1.6 газ/бензин 16 клапанный 2001 г.в.(уже в новой морде который)!Изначально всё работало хорошо,но когда я выехал с рынка,начал выпендриваться двигатель при работе на газу.Начала дёргаться машина,я решил,что заканчивается газ,но заправив балон до конца,проблема осталась и ещё даже начала глохнуть,но это при работе на газу,при работе на бензине всё ОК!!!!Проехав около 100 км,вылезла ошибка в виде двигателя(называется вроде "Чек инж"),при этом никаких изминений в работе двигателя я не заметил!!!!!На следующее утро машина завелась раза с четвёртого(двигатель крутило бодро,но не заводился),в итоге завёлся,ездил дня два,потом опять раза со 2-3 завелась,при чём на газу машина уже вообще не едет,при переключении-сразу глохнет,так что газ не использую,и постоянно плавают обороты в пределах 500-900!!!! сегодня вышев с работы,машина вообще не завелась(раз 7 пробывал),приехал к машине через 2 часа,решил попробывать ещё раз,очень долго крутил двигатель,но с чихами(как-будто ему чего-то не хвотает) завелась!!!!
Вот меня интереуют: к чему ошибка могла вылезти,почему плавают обороты,и плохо заводилась(акум хороший),да ещё вопрос не доходит температура до рабочей,стрелка поднимаеться только на четверть(где-то 3 рисочки)!!!????

Да ребят,подскажите как поменять свечи и воздушный фильтр,что-то сегодня с братом лазили,но ни того,ни того не нашли,желательно с фото нахождения данных предметов!!!!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V 2001г.

Похоже у вас катушка померла - а движек горит от догорания несгоревшего бензина в катализаторе - что ускоряет его кончину. смотрите сдесь про свечи и катушки http://myscenic.ru/remonty/svechi.html

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Воздушный фильтр находится за двиглом, на уровне лобовика под капотом. Снимаем резиновый хомут с гофры и откручивает 2 шурупа (стрелочки на фото по сслыке http://depositfiles.com/files/vzkzhqoz7" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow) и отодвигаем короб немного вверх и вправо . Внутри короба стоит воздушный фильтр.
Будете доставать короб поаккуратнее с гофрой, можно порвать её.

Свечи расположены глубоко в колодцах, потребуется удлинитель и головка с пластиковой вставкой для захвата свечи (при съеме). Когда будете ставить новую свечу - аккуратно закидываете её в колодец, аккуратно начинаете закручивать рукой через удлиннитель и потом затягиваете головкой без пластиковой вставки (пластиковую вставку нужно снять, чтобы беспрепятственно после зажима свечи снять головку и достать головку из колодца).

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

вот накроется этот катализатор и что,разница в работе двигателя бедет какая?????
а что по поводу газа скажите,почему не переключается на газ??

_________________
Renault Scenic 1.6 16V 2001г.

Разница будет если он забъется - тогда либо выбивать, либо пробивать. А так СО немного выше будет, хотя в наши новые нормы слихвой войдет!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

т. е . на езде и на расходе бензина это никак не отразиться?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V 2001г.