помогите пожалуйста. При движении на нейтральной холостые держат 1500 , инагда прыгают туда сюда 1500-1700, раньше останавливался и обороты становились на свои 750, сейчас не становятся и держат 1500. Заглушил, завожу всё в порядке750. Обкурил впускной колектор подсоса не обнаружил вроде, пробовал вакуум при запуске педаль плавно уходит вниз. Промыл дросельную заслонку и РХХ(должен ли быть люфт?), никаких изменений, воздушный и топливный фильтра норма.Гонял на комп по электрической части сказали норма. Спасибо если посоветуете что дельное . Рено меган 1996г. 75 лс 1.6i двиг. К7М

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

..РХХ или трубка на абсолютник

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

что за абсолютник?

Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Поднимаешь капот, подпираешь его.
Смотришь - перед водительским местом, под кромкой стекла, прикреплена коробочка пластиковая, к ней от блока дроссельной заслонки идёт трубочка, и фишка подключена с проводками.
Вот когда эта трубочка травит или треснула или слетела, или фишка - мотор брык и глохнет.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

шланг на обсолютнике был треснут со стороны впускного колектора. Заменил . Проблема с холостым ходом осталась . Снял РХХ ещё раз , на самом РХХ -а в области конуса есть небольшая выработка с одной стороны в виде наполированного до блеска .Сам шток при вращении двигается . должно ли так быть

Два года назад снимал свой, вот в каком состоянии был. Как потеплеет ещё раз сниму почистить.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

При каком вращении?
Если грибок штока прокручивается, то регулировки не будет.
Вот почитай мои страдания: ремонт регулятора ХХ

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

проворачивается , но не на полные 180 градусов , примерно треть оборота вперёд и обратно. Учитывая фото мой рхх выглядел немного лучше.
.

Он просто не должен крутиться, там проточки продольные в штоке, проточками шток ходит по направляющим.
Это как трамвайные колеса по рельсам - они вдоль должны ездить, а не влево/вправо вдобавок болтаться.
Раз есть проворот, то и нет выставления холостого хода.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Вот это вот все 92-й бензин. Переходите на 95 евро. По деньгам то же самое, а вот этой сажи не будет.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Может он от рождения не снимался. Потом откручу, гляну в каком состоянии. Как то на 95ом катался, стала резвее, а расход остался прежним. Есть 95 и есть 95 евро?

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Если бы на то, чтобы из 92го сделать 95-й, тратилась бы еще одна перегонка, то цена разнилась бы не на 300-500 рубликов.
Так что какой лучше - тот ещё вопрос.
Если сначала делают 95-й, а потом добавляя бурды получают 92-й, то тогда да - лучше на 95-м ездить.
Но правды нам никто не скажет. А еще есть рекламная правда....

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

... точно? Эта вся сажа - из бензина?

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)