Меган 1,9 D 1999 г.в. "холодная" очень тяжело заводится. С 1-го раза схватывает и глохнет. Пару недель вопрос решался подкачкой топлива вручную грушей, которая находится под топливным фильтром, теперь через неё топливо не качается. Трубки после фильтра пустые, до него неизвестно, приходится долго крутить стартером пока не поступит топливо. В баке постоянно не меньше 30 литров(пол бака стабильно есть), первые признаки проблемы появились после замены прокладки между блоком и головкой цилиндров, замены грм и ручейкового ремней. Начинка в машине от фирмы Lukas.
На "горячую" никаких проблем не возникает. Подскажите как быть!

причин может быть много! если перед грушей есть дт, а после фильтра нет, то когда снимали гбц не плотно собрали все или некоторые шланги( посмотри на предмет протечки по насосу) и трубки на насосе, по зтому дт уходи через шланги обратки в бак. в груше стоит обратный клапан может он тоже залег или там мусор(почисти). пересмотри датчики на насосе может через них сочится. вобщем если соляры нет значить в системе не герметичности! НАЙДИ ДЫРКУ И ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО! (НА КРАЙ ПОСТАВЬ НА ОБРАТКУ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН И ГОНЯЙ!!