рено меган сценик 1997 г 1.6 бензин 8
клапанов.при заводке на холодную
двигатель работает как дизель, а после
прогрева начинает работать
нармально , как надо.

зазоры проверь

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

зазоры в норме!

...износ пастелей...тогда если на холодную в норме

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

У мення тож 1.6 1999 8 клапанный.Для их это в норме !!!

Значит поможет только замена вала с коромыслами. Если не помогло, то замена головы с распредвалом...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

а какие зазоры показала проверка?

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

...
в норме для недосмотренных и заморенных..норма - должен работать тихо и равномерно

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

странно,но вы мыслите как великий специалист, я тож так мыслю .

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

Откуда такая уверенность?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

...
я не мыслю у меня такое есть тихо шепчущее моторо в личном пользовании

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

ах да, совсем забылсо.....

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

есть такая тема.. На нашем Сене 1997 года так же при пуске на холодную звук отдаленно напоминает дизелек. Звук глухой, не звонкий металлический, а именно глухой и довольно громкий. Горячий мотор работает объективно тише, но конечно не "шуршит".. как новый..
Где-то читал, что для движка К7 это "нормально", если можно так сказать. Но меня это всегда напрягало.. Знакомый механик помог отрегулировать зазоры клапанов, ничего не изменилось. Слушали двигатель щупом с резиновым наболдажником - звук наиболее громкий в левой части мотора. НЕ ПОД КЛАПАННОЙ КРЫШКОЙ!!! Лично я думаю, что причина такого звука у старых моторов - износ вкладышей коленвала. Когда их меняли на нашей машине не знаю..

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

На моём К7М, звук, похожий на дизель, был лет так 5 назад. Сейчас этот грохот, исходящий из мотора - страшен.
Опять соглашусь со ScenicUser , звук не из башки, да и нечему там ТАК грохотать. Имхо - из средней части блока, со стороны 4го цилиндра сильнее. вообще, если послушать со стороны шкива, так ощущение, что там что то размолотило и п***ц вот уже скоро неминуем (масляный насос с цепным приводом без натяжителя ??)
Самое главное, что во это всё сочетается с нормальным давлением и полным(!) отсутствием жора масла (0W-40).
Слышал, как вариант, что от износа юбок поршней они со стуком перекладываются...
Во втором моторе, когда разбирал, старые поршни и правда относительно болтались. вкладыши же смотрелись неплохо. В общем, когда зима, может быть , кончится, посмотрим как будет этот моторчик работать после расточки и замены в нём почти всего.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Слышал, как вариант, что от износа юбок поршней они со стуком перекладываются...

Если стук сильно слышен на холодную, а на горячую заметно слабее, то это оно стучит.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000