autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Не возвращаются колодки + замена ламп + снятие ручки
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=57&t=33067		 Страница 1 из 2
Автор:  ZMRock [ 8.04.2013 16:12 ]
Заголовок сообщения:  Не возвращаются колодки + замена ламп + снятие ручки
Проблема следующая:
При затягивании ручника, в одном из тормозных барабанов колодки не возвращаются на "исходную". Т.е. отпустив ручник, барабан не провернуть вручную. Отсюда два вопроса:
1) Что придумать с ручником. Куда смотреть в первую очередь и тд.
2) Как снять тормозной барабан? Гугл выдал мне 2 варианта: а) брать головку на 32 и откручивать все к чертям, и б) через болтовое отверстие(4 для колеса) в барабане искать какой крючок/рычажок.
Ну и еще пару бонусных:
3) Для замены лампочек в фарах, нужно ли снимать саму фару. Просто в книге написано ля снятия фары надо снять и бампер..
4) Как снять ручку стеклоподъемника? Уж как-то мертво сидит, а ломать неохота. Может там как-то хитро все сделано, хотя с виду я бы так не сказал)
ps
Меган 1, седан, 1997, 1.9тди.
Может вопросы и глупые, но это мой первый авто, так что сильно не пинайте :yes:
Автор:  Nitrat3000 [ 8.04.2013 16:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
2.Открутить гайку держащую барабан.....пытаться снять барабан.....может понадобиться съемник.....через отверстие сводятся колодки
4.ручка просто стягивается с усилием.....
Когда снимешь барабан смотреть как ходят колодки внутри....
Автор:  Aleksey [ 8.04.2013 17:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
Прошел данную тему про тормоза. Нужно открутить гайку (на 30), снять барабан (в Мегане нет буртика, снимется легко) и разработать планку ручника. Визуально будет видно, куда пшикать смазку, чтобы планка начала работать. Постепенно при исправном механизме подвода колодок улучшатся рабочие тормоза.

Лампочки в фарах меняются через задние крышки фар. Ничего другого снимать не надо.
Автор:  AntCars [ 9.04.2013 0:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
http://ac-diagnostic.ru/publ/zamena_tor ... t/1-1-0-10
Автор:  Aleksey [ 9.04.2013 9:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
На 4 фото по ссылке в левом верхнем углу выше пружин закисает оська.
Автор:  Ankoor [ 9.04.2013 10:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
Либо тросик в оплетке цепляет...
Автор:  ZMRock [ 1.05.2013 10:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
Спасибо всем отписавшимся! Решил проблемки по всем пунктам :yes:
Но как это часто бывает, решив одни косяки, сразу появляются другие. :D В общем, проблемы следующие:
1) У меня тут уже какое-то время периодически горит "пила". Понимаю, надо ехать к диагносту, но все как-то не получается. Но тут заметил одну вещь - кузов слегка бьет током. Так вот нормально что кузов слегка электризуется, или это следствие каких багов электрики?
2) При нажатии кнопки рециркуляции воздуха - где-то за рулем раздается регулярный стук. Очень похоже, если бы в пятилитровую пластиковую канистру положить какую-нибудь фиговину и каждые 5 секунд ее встряхивать. Т.е. как-будто что-то бьется о стенки в каком-то замкнутом пространстве :crazy:

Заранее спасибо)
Автор:  vinnivinni [ 1.05.2013 12:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
А каков итог нажатия на кнопку рециркуляции? Отсекает вентиляцию от забортного вонизма, или нет?
Автор:  ZMRock [ 1.05.2013 16:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
vinnivinni писал(а):
А каков итог нажатия на кнопку рециркуляции? Отсекает вентиляцию от забортного вонизма, или нет?

Трудно сказать... Сейчас стоит в положении "чтоб не стучало" :mrgreen: Вечером, если не забуду, то затестю.
Автор:  Aleksey [ 1.05.2013 17:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
ZMRock писал(а):
1) Так вот нормально что кузов слегка электризуется, или это следствие каких багов электрики?
2) При нажатии кнопки рециркуляции воздуха - где-то за рулем раздается регулярный стук. Очень похоже, если бы в пятилитровую пластиковую канистру положить какую-нибудь фиговину и каждые 5 секунд ее встряхивать. Т.е. как-будто что-то бьется о стенки в каком-то замкнутом пространстве :crazy:

По 1 - нормально, статика.
По 2 - сломались зубцы на приводе заслонки рециркуляции.
Автор:  vinnivinni [ 2.05.2013 6:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Несколько вопросов...
ZMRock писал(а):
vinnivinni писал(а):
А каков итог нажатия на кнопку рециркуляции? Отсекает вентиляцию от забортного вонизма, или нет?

Трудно сказать... Сейчас стоит в положении "чтоб не стучало" :mrgreen: Вечером, если не забуду, то затестю.

Если отсечки не происходит от забортного воздуха, то стучит из-за облома зубцов или самой заслонки - в общем тогда лезть и смотреть прямо тудысь.
Автор:  Aleksey [ 2.05.2013 19:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Не возвращаются колодки + замена ламп + снятие ручки
Но чтобы вынуть модуль с заслонкой надо развалить половину подкапотки, и кондишен стравливать.
Автор:  1doma [ 3.05.2013 0:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Не возвращаются колодки + замена ламп + снятие ручки
Aleksey писал(а):
Но чтобы вынуть модуль с заслонкой надо развалить половину подкапотки, и кондишен стравливать.

Добавлю... Зубцы на заслонке ломаются после поломки стопора-упора на корпусе самой печки. Я у себя все восстановил при помощи кусочков алюминия в качестве ограничителя и чисто из любви к исскуству. Все прекрасно работает, но за все эти годы только пару раз включал рециркуляцию. Поэтому всем советую просто забить. Отключить моторчик и зафиксировать заслонку на забор воздуха снаружи.
Автор:  vovany4 [ 3.05.2013 6:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Не возвращаются колодки + замена ламп + снятие ручки
Рециркуляция помогает при включении кондера, быстрее охлаждает воздух.
Автор:  tseba2 [ 3.05.2013 7:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Не возвращаются колодки + замена ламп + снятие ручки
vovany4 писал(а):
Рециркуляция помогает при включении кондера, быстрее охлаждает воздух.

А я зимой пользуюсь, шоб салон быстрее нагреть)
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/