Как узнать более-менее объективно, когда всё-таки стоит меня сайлентблоки задней балки? Одним показал, говорят, пора. Другие глянули, говорят, можно ездить пока и не париться. Работа как бы не копеечная.

Спасибо. Не просела и не гремит. Бум ездить...

Надо смотреть на состояние резины (разрывы, глубокие трещины).
Если гремит, это уже крайняя стадия, а проседать вообще не должна из-за сайлентов.

Когда их надать точно менять - это когда зад просел (торсионы целы, а сами сайленты продавлены), ну и при этом блямкает конкретно на ухабах.
Не просела и не гремит - ездий, и не трогай.
Есть желание и зуд в руках: попробуй стронуть торсионы (по торцам, ничего не снимая, через латунную или иную мягкую надставку, кувалдой снаружи постучать хорошенько - стронется внутрь на пару мм, то и наружу уже пойдёт весело), если получится - то уже можешь поменять и просто так. Если не получится - не лезь, пока не прижмёт.

Надо смотреть на состояние резины (разрывы, глубокие трещины).
Если гремит, это уже крайняя стадия, а проседать вообще не должна из-за сайлентов.