Доброго времени суток форумчане.

Суть проблемы:
Утром после дождя, пробовал завести машину, завелась без проблем, но стоял сильный писк, работал двигатель как то странно, сильно колотился. При попытке выключить зажигание, двигатель продолжал работать на очень слабых оборотах, хотя ключ в это время я уже достал из замка зажигания. При повторной попытке завести подхватило сразу же, без всяких ньюансов, так же двигатель работал с писком. И во второй раз когда достал ключ из замка зажигания машина наконец заглохла, после чего завелась без всяких проблем, ехала как обычно.
Топливный насос стоит Bosh
Может кто сталкивался с таким подскажите куда копать?
Грешу на электромагнитный клапан, может не до конца закрывает подачу топлива. Или по электрике где то что то окислилось.

Спасибо.

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Смотреть надо. причин того достоточно много. И если пишит, то лучше разобраться сначала что пишит, а потом только заводить, иначе можно круто на бабло попасть можно.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Проблема в том что данное не повторялось, специально перед каждой заводкой открываю капот что бы понять что бы это могло бы быть, но как ни странно, заводится и работает как обычно.
Было бы неплохо клипом глянуть, может какая ошибка упала. Но все же скорее всего погода дала о себе знать может какие контакты окислились.

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Тут скорее проблема по ТНВД...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000