Пришла пора менять рулевые тяги и возинкли вопросы:
1. Без специальной приспособы Dir.1306 для удержания рулевой рейки (SMI) и приспособы для отвинчивания рулевых тяг Dir.1305, получится ли открутить рулевые тяги газовым ключом, если будет второй помощник, или не стоит даже пытаться?
2. Какой лучше герметик (слабой, средней или сильной фиксации) наносить на резьбу рулевой тяги.
Может у кого нибудь есть эти приспособы в Гомеле и можно взять их на время ?
Буду очень благодарен за советы.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Ищи приспособу или заплати людям которые заменят тяги...

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Я когда менял рулевые тяги на Лагуне 1 купил зажимные плоскогубцы и откручивал ими без проблем. А герметик не нужен там на рулевых тягах есть специальная шайба, она не дает откручиваться тяге. Причем менял один без помощи посторонних. Удачи !

_________________
Laguna I 1.8 16V F4P 2000 г.в.
Laguna III 1.5 dCi 9k9 780 2010 г.в.

Ухххх... Правую тягу снять - это тот еще гемор. И трубником пробовал, и ключи рожковые пилил.... Уж слишком мало места. Помучиться - получится, но лучше потратить время на поиск присособы)

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

Менял сам без помощников и спец. приспособ. Проблем не обнаружил совершенно ни каких. Зажимные плоскогубцы и набор ключей в помощь.

_________________
Scenic1/2 2003 K4M712

Если хороши прикручены, то без приспособы не поменяешь! Тебе просто повезло.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Если хороши прикручены, то без приспособы не поменяешь! Тебе просто повезло.[/quote
Мне просто надо было поменять - про спец.приспособы даже не задумывался.

_________________
Scenic1/2 2003 K4M712

ГРМ по такому же принципу у себя на моторе меняешь ? Просто надо, а приспособы лесом...?

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Причем тут ГРМ к тягам! По технотам и наконечники рулевые съемниками из кулаков поворотных вынимаются. А где вы на сто видели чтобы их снимали съемниками? Просто кувалдой по пальцу и затем монтировкой и все!
P.S. некоторые "спецы" на СТО и с приспособами рейку повредить могут. (Не говоря уже про аккуратно надеть новый пыльник). Поэтому если есть возможность поменять самому, лучше не доверять универсальным "спецам".Да и откуда будешь знать что именно на данном СТО есть приспособы и они их будут использовать.
Если уже ехать, то действительно к проверенным специалистам. А таких к сожелению мало!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Как показывает практика,сделать "приспособы" из подручных средств-зачастую, самая меньшая из проблем в ремонте)))

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

При этом, по тем же технотам каждая вторая (третья и т.д.) гайка, болт, однажды отвинченные в Вашей любимой машине, должны заменяться новыми! Таким макаром никаких гаек не напасешся! Да и еще не факт, что новая будет лучше старой, учитывая то количество го..на, которое сейчас производится и втюхивается потребителю. Например, я когда менял прокладку ГБЦ должен был заменить все болты .... ага.... где мне их искать-то? Поставил старые - и ничего. Еще 10 лет простоят, никуда не денутся...
Вот и про рулевые наконечники - та же история.... Просто все нужно делать не до усеру и стараться с головой.. Если постучал, вышел палец - хорошо.. Не вышел - НЕ СТУЧИ! Ищи съемник...

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

ГРМ по такому же принципу у себя на моторе меняешь ? Просто надо, а приспособы лесом...?[/quote]
Для ГРМ приспособы есть - кстати сделанные своими руками. И даже скажу большее что при замене ГРМ эти приспособы не особо -то и нужны! Меняю все сам и горжусь этим так как доверяю себе и на машине езжу каждый день не менее 50- 60км. Поэтому не надо острить про ГРМ и спец. приспособы!
Сам то хоть менял ГРМ?

_________________
Scenic1/2 2003 K4M712

Для ГРМ приспособы есть - кстати сделанные своими руками. И даже скажу большее что при замене ГРМ эти приспособы не особо -то и нужны! Меняю все сам и горжусь этим так как доверяю себе и на машине езжу каждый день не менее 50- 60км. Поэтому не надо острить про ГРМ и спец. приспособы!
Сам то хоть менял ГРМ?[/ В16- клапанных версиях без приспособ не обойтись, ну а если умники метки ставят корректором, а потом ворочают, нито влево три, нито вправо пять оборотов, завязывая на узел клапана, понимают , что шпонок на коленвале нет, начинают искать спяцуг с приспасобами и понятием.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

Лучше приспособами пользоваться, чем потом на весь форум кричать, что помяло клапана, помогите, что делать?...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

По двигателю (ГРМ) приспособы очень нужны, и без них лезть не стоит. А вот по подвеске: когда нужны, а когда и без них нормально можно обойтись.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000