Если просто сорвало трубку с насоса - самый легкий вариант. Если после выключения зажигания перестает лить - то оно.
Иначе - на яму и смотреть бак. Он сам по себе пластиковый, горловина и насос сверху. Доступ к насосу: ищи в поиске - ориентировочно под сиденьями задними справа.

была у меня похожая беда правда не глох, у сцеников,примерно по середине(немного ближе к двигателю) расположено соединение топливо проводов,причем топливо проводы пластиковые и защелки тоже пластиковые, так вот у меня одна защелка лопнула и оттуда сочился бензин, поставил обычные металлические хомуты нужного диаметра и забыл про проблему, может и у вас такое

Ребята, сегодня случилась такая беда.
Еду спокойно в городе, никого не трогаю и здесь машинка начинает захлебываться, вижу стрелка с топливом уже на ноле.
Заправка была в 200 метрах, доехал и заправил 20 литров. После чего машинку не смог завести. Оттолкали в сторону после чего хороший человек помог ее завести (буксировал). Ничего не предвещало беды, но после остановки на следующем светофоре ко мне подбежал мужичок и указал на задницу, оттуда бензин выливался очень стремительно. Естественно машинку заглужил, набрал другу, который отбуксировал меня на стоянку возле той же заправки.

Сегодня решили ничего не трогать, пускай бензин сойдет, чтобы ничего хуже не произошло, а завтра уже затяну на сервис.
Расскажите, может кто в курсе в чем проблемка?

машина Renault Megane Scenic 1.6 бензин (8 клап.)

Топливопровод дырявый или на фильтре быстросъем слетел, или если уже колхозили что, то сорвало хомут на шланге.
А к чему все эти гадания? Взял да глянул - всё сразу станет ясно.
Делать ставки будем или к чему такие вопросы?