Добрый вечер. Прошу совета.
Проблема: при повороте ключа зажигания происходит 1-секундная задержка, а только потом заводится двигатель, но это происходит не каждый раз, а через раз. И еще, недавно стал недалеко от дома и пстрык, пстрык и не заводится вообще, только пстрыкает, стартер не крутит. Хорошо что дома был аккумулятор, я его принес поставил, нормально завел и поехал. Подумал что дело в аккумуляторе, но на "новом" аккумуляторе опять началась эта штука. Померял мультиметром аккумулятор - 12,5 В, а когда завел то 13,5. Т.е. аккумулятор нормальный и подзаряжается от генератора - получается что дело или в замке зажигания или в стартере. 2 года назад была похожая штука, заменил замок зажигания и вроде все нормально было. А вот теперь обратно. Неужели дело опять в замке???
Подскажите кто сталкивался с такой проблемой?
Рено-меган I классик; 1.6i (16кл., К4М, 107л.с.); 2001г.в, МКПП

_________________
Рено Флюенс, 2,0i (16кл, M4R, 140 л.с.), 2013г.в., МКПП

Если под "пстрыком" подразумеваются щелчки втягивающего реле, то скорее всего замок зажигания впорядке. Значит втягивающее срабатывает, а стартер не крутит. Я вижу две возможные причины (хотя их может и больше):
1. проблемы со стартером;
2. проблемы с втягивающим реле (щелкать, то щелкает, а цепь питания стартера не замыкает).

Тоже есть похожая фигня, но не всегда. Думаю в моем случае дело в АКБ, ему уже более 5 лет.
Я проворачиваю ключ не резко и тогда все Ok + всегда выключен климат перед заводкой. Когда становится холодно сначала включаю магнитолу поработать секунд 10 потом завожу. Когда совсем будет гибло поменяю АКБ.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Даже может клемма на аккуме так мозг парить. Проверьте тестером падение напряжения в момент заводки. Если аккум 12,5 и еще живой, то даже при заводке ниже 11в падать не должен. Иначе или стартер клинит или акуум дохлый.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

В моем случае с клемами все Ok, 100 пудов АКБ уже нагрузку не держит. Надо ещё тестером померять как-нить.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Есть тестер, есть токовые клещи, иногда, когда не работаю на заводе и в гараже, живу (?) на Колесникова ...

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Спасибо за предложение.
У меня тестер тоже есть, просто некому автос завести , чтобы я померял. Ну ничё найдем кого-нить в помощь.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

1. У меня сделан переходник в прикуриватель, с точным стрелочным вольтметром.
2. Два провода на клеммы и в салон ...

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Что то похожее было у меня на сценике 1 , устранил зачистив клемму на втягивающем.

У меня было так. Оказалось щётки на стартере стирались. Затянул - итог замена стартера.

_________________
Megane Scenic 1.6e 1998

Оказалось дело в реле генератора, оно периодически отказывало подзаряжать АКБ, в итоге АКБ разряжался. Сегодня поменяли это реле и все заводится четко - пока что.

_________________
Рено Флюенс, 2,0i (16кл, M4R, 140 л.с.), 2013г.в., МКПП

У меня когда была проблема с реле, сразу резко заряд пропал и авто почти не заводилось. При замерах на работающем двигле гена выдавал 11В и далее падало до 10. Реле поменял всё в норму пришло.
Прикупите себе тестер и сами будите диагностировать проблему, да и вообще пригодится, нужная вещица.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

А подскажите, пожалуйста, есть ли в Сценике (99 год, тди) промежуточное/управляющее реле - т.е. между ключем зажигания и втягивающим??
У тестя проблема - то срабатывает стартер, то не срабатывает - хочет проверить цепь.
Спасибо заранее за инфо!

Нет

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

проверьте качество контакта силового кабеля на стартере, очень часто там контакт окисляется, было такое проходили

_________________
Бобруйский 35FM канал. Позывной Реновод