Доброго времени суток всем!
Машина Рено Меган Сценик 1998 года бензин 1.6 8 клапанник. При нажатии на газ очень резко дергает машина. Трудно подобрать плавность нажатия чтобы машина не дергала. Такое ощущение, что диапазона оборотов от холостого до 1500 для движка не существует. По этой причине ехать на первой передаче по ямкам - целая мУка. Заказывал из Китая ДПДЗ и менял - результат ноль. Что еще может быть?
Заранее спасибо!

На клип надо к нормальному "терапевту"!

_________________
Megane BA04 1.6 16V K4M701 DP0 1999г

Проверь тросик газа. Возможно разлохматился и заедает. Если рубашка целая в большинстве можно сделать недорого самопал.

_________________
Сценик 2000, 1,6 16кл. К4М
Гранд Сценик 2 2009 2,0 16кл. F4R

Может подушка двигателя оторвана вот он и пляшет вместе с тросом газа. Или форсунки льют.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

свечи, провода, катушки.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Большое спасибо всем за ответы!

Тросик газа менял, с него как раз начал, ничего не дало.

По поводу подушек двигателя - даже не подумал, надо будет глянуть.

А как свечи, катушки, провода, форсунки могут влиять на такое поведение движка? Какова физика процесса? Ведь далее от, примерно, 1500 до максимума он набирает обороты почти линейно с педалью газа.

А в городе-герое Бресте можно толкового и не очень жадного Клипщика найти?

Да хотя бы вот так:
Сцепление не при делах, но виноват ли бензин, или Что расшатало электроды в свечах зажигания?

_________________
Scenic 1.9 dTi 1999(F9Q 736,),МКПП(JC5/109)

Поддерживаю вариант с проводами и свечами. Года три назад я тоже мучился, на первой передаче по пробкам очень было тяжело ездить, машина сильно дёргалась. Так привычку выработал постоянно выключать передачу. Долго потом избавлялся от нее.
Провода были виноваты.

_________________
Scenic 98, 2.0iRT F3R 796