ясно тоесть и это их больные места

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп

у меня страшно потели стекла. оказалось все страшнее. протек радиатор печки. ож попадала в каналы, а при работе печки испарялась на стекла. пришлось разбирать торпеду, и менять радиатор. Цена вопроса 150000б.р. и 2 дня капания в салоне.

_________________
Safrane 2.2i V12

Тогда должна уходить ОЖ ,и приходилось бы её всё время доливать.Да и пол скорее всего был бы мокрый.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

так оно и было. коврик поднимаеш- а там бассейн.

_________________
Safrane 2.2i V12

А у меня ребята, вот такая проблема: в режиме рециркуляции барабанила заслонка. После того как добрались до печки выяснилось что не работает моторчик заслонки. Мастер выставил заслонку "забор с воздуха". И тут окна начали сильно потеть, раньше такого не было. Хотя мастер божится что выставил именно забор с воздуха. Кто знает как проверить не разбирая. И какие последствия могут быть, слышал что может потечь радиатор печки! У меня рено меган 1 хэтчбэк 1,6i.

Потеют, когда проехал долго в режиме рециркуляции.
В режиме "с улицы" могут потеть, если много людей едет, и обдув слабенький, и окна закрыты.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

так сними фильтр салона, должен увидеть, в каком положении заслонка! Хотя как на меганах я не особо в курсе!

Через фильтр ничего не увидеть. Забор воздуха идет в районе педального узла в салоне.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Видно , фильтр вынимаешь , смотришь внутрь , если перед тобой кусок пластика с выемкой в центре , значит включен режим рециркуляции , если видно отверстие идущее к вентилятору ( если не понятно можно попробовать включить рециркуляцию и посмотреть как ходит заслонка) значит открыт забор с улицы.

_________________
Renault Safrane II . 2.5 ,акпп