Кому интересно решение проблемы.
Во-первых симптомы: На сырую погоду периодически загоралась лампочка иммобилайзера(красная точка на панели приборов) но если машина ехала,то не глохла и продолжала ехать,но стоит заглушить-завести не удавалось.Проблема то проявлялася,то исчезала и в один прекрасный день просто перестала заводиться.Когда-то раньше,подергав ключ можно было завести,но потом и это не помогало...
Во-вторых: Решение проблемы. У нас на форуме есть человечек,не помню ник,но в подписи указано "люблю иммобилайзеры" вот он мне и помог. Нужно проверить антенну которая находится в пластмассе вокруг замка, должна быть сухая и проводки очень тонкие не оборваны. Что касается моей проблемы,то была в следующем...Клип показал,что нет подтверждения от электромагнитного клапана...Там я и копал...Внимание,не ошибитесь,клапан не тот,к которому подходит один проводок на тнвд,а тот,к которому идет разъем с тремя проводками,он находится внизу возле трубки щупа масла.Там зеленый проводок,он и есть сигнальный.Сам блок иммо стоит в салоне возле пассажира за эирбэгом. Снять можно через бардачок снизу.Сам блок пластмассовый черного цвета.На нем два разъема синий и черный. Вот именно черный нам и нужен. Если его отсоединить там будет два ряда контактов,верхний ряд с толстыми контактами,широкими...Нам нужен второй контакт справа,или предпоследний слева по верхнему ряду.Подводим к нему,или к разъему этого контакта провод и второй конец на зеленый провод разъема возле щупа масла напрямую...Включаем зажигание и вуаля,ответ электромагнитного клапана появляется и машинка заводится)))
Третье: Проводим этот провод через жгуты в салон и оставив подключенным через разъем блока иммо катаемся и забываем о проблеме)))

_________________
Renault Safrane 3.0 АКПП 1997г.-есть.
Куплю салон Initiale или Baccara.
+375 29 531 42 81 Минск

весьма познавательно, спасибо большое !!! не совсем понятно
возле какого конкретно замка????

Замок зажигания ,там есть такое колечко стонким намотаным проводом.Вот это иесть та самая антенна.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

а не там ли я свои отвертки оставил?

_________________
A1 +375-29-6654330
... лечу иммобилайзеры, блоки управления, ключи...

понял, спасибо большое

Кстати,одна маленькая фигурная появилась,но мой отец брал машину и я подумал что это его,наберу,встретимся и верну:-)

_________________
Renault Safrane 3.0 АКПП 1997г.-есть.
Куплю салон Initiale или Baccara.
+375 29 531 42 81 Минск

Доброго времени суток! Есть такая же машина и с точно такими же проблемами, симптомы 1 в 1, прям как будто сам писал. Так вот клипа в моем городе нет, да и рядом тоже. Но предполагаю что проблема аналогична, и вот вопрос насчет этого эл клапана с 3-мя контактами, точнее где именно он стоит и как его опознать? внизу у масляного щупа там рядом только масляные провода, я приметил нечто похожее, стоит на тнвд напротив стартера, как раз разъем на 3 провода и крайний зеленого цвета это оно? и что будет если ошибусь?

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

Огромнейшее спасибо за эту тему и описания! Как писал ранее симптомы точно такие же как описано в первом посте. Соответственно и лечил так же. Заработало
От себя лишь добавлю фоток если получится.

это тот самый разъем под капотом, на схеме DEF нас интересует именно D зеленого цвета, под капотом выглядит примерно так

А вот то что в салоне под аирбегом пасажира,

снизу не понял как снять, поэтому скинул крышку бэга и сам бэг, и тогда легко добраться ))

Кинул времянку для проверки и заработало. Дольше потом провод этот аккуратно в салон заводил. использовал резиновый грибок у тросика "газа", он чутка ниже стоит, его не фоткал, с фотиком неудобно подлазить.
В дальнейшем есть планы по ремонту ТНВД ибо сопливит он, тогда и сниму этот клапан к едренефене.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

Да выкинь нафик этот клапан полностью. На двух машинах сдох практически одновременно,Снимать пришлось с помощью болгарки,там один болтик не откручивается.Подходят три провода а в сам насос идёт один находишь питающий,соединяешь и навсегда забываешь про этот гемор.Удачи

А какую он функцию вообще выполняет, этот клапан?

Подробнее опиши что да как? Я так пронял что снять можно только на снятом тнвд и то, можно получить теч плунжера. и что там с проводками? на разъеме + - и контрольный а что за 1 провод?

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова