как быть опускаю ручку ручника вниз а она сама подскакивет вверх и внизу не фиксируеться((((

_________________
safrane 2.0 N7Q 1997

..
или троса умерзли или фиксатор сломался...разбирать консоль и смотреть

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

с верху она фиксируеться и щелчки идут, тоесть чтоб опустить ручку в низ нужно нажать кнопку, но когда опускаешь вниз как должно быть, отпускешь кнопку убераешь руку и она подскакивает,хотя кнопка находиться в нужном положении

_________________
safrane 2.0 N7Q 1997

как уже написано выше

там звезда, когда отпускаешь кнопку, фиксатор должен заходить в зуб для сцепки, у тебя видимо этого не происходит по причине "X". что бы понять, нужно увидеть, гадать нет смысла! Хотя мот и не актуально уже.....решил вопрос-то?

Знаю на все 100%, смотри троса, либо подмерзли, либо заржавели. Было такое, проходил. Это означает, что твои лапки на суппортах не отходят до конца вниз. При езде на ямках, если еще не все совсем печально, должен отойти обратно вниз. Если нет, меняй троса.

_________________
Renault Safrane 3.0 АКПП 1997г.-есть.
Куплю салон Initiale или Baccara.
+375 29 531 42 81 Минск

А вообще, ручник на Сафране должен работать мягко, щелчки должны быть легкие и не тугие. У меня было так, как у тебя, вопрос решился заменой тросов. Только совет, если рамка распределения тросов под днищем сзади может вся проржаветь, так что лучше на СТО езжай, там если сорвут болт, то обязаны сделать и обязательно проверь, когда все сделают.

_________________
Renault Safrane 3.0 АКПП 1997г.-есть.
Куплю салон Initiale или Baccara.
+375 29 531 42 81 Минск

Да замена тросов частенько помогает, если не убиты в конец суппорты.
И да задний распределитель ручника закоревает порой на мертво, но у меня на 3 и 4 ботов висит и не шаволькеаецца

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Я когда в предыдущей лазил, дизельной, все закарело, оставался только один болт живой, все остальное пришлось высверливать и ставить новые шпильки. А суппорты были как новые, я их в свое время восстанавливал на Калиновского, сделали с гарантией 2 года и выдали оцинкованные, новенькие.
Кстати, там и по ручникам помогают.

_________________
Renault Safrane 3.0 АКПП 1997г.-есть.
Куплю салон Initiale или Baccara.
+375 29 531 42 81 Минск

5 лет назад менял тросики ручника Замена тросиков ручника, а сегодня заглянул, как там и что. Ситуация плачевная, но не смертельно:



Как видно, Бикора не хватило даже на 5 лет, он исчез вместе с нововылезшей ржой. Рамка разветвителя была зачищена, загрунтована и покрыта новой мастикой - польский Autogum. Вещь! Проверено на Пассате, 3 года держалась на кромках порогов без намека на отлипание и ржавление. А тут увидел недавно и прикупил баночку. Весьма кстати.
Попутно выяснилось, что нигде в нете нет размеров рамки разветвителя. И на разборках, люди говорят, жуткий дефицит. На Драйве2 видел, как колхозят из листа металла - это нечто, но под машиной не видно, главное, чтобы работало. И поскольку мой разветвитель тоже рано или поздно рассыплется, как смог обмерил рулеткой - не мне, так, может, кому пригодится.

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L

для нормальной переделки не хватает размеров хотя бы одной диагонали в трапеции крепёжных отверстий, ибо без него не попадёшь куда надо. деталька, куда сходятся тросы, не знаю как у кого, а у меня откручивается. размеры большого трапециевидного отверстия не важны, оно нужно только для регулировки ручника – абы ключами залезть, малое отверстие наверное только для проверки состояния пыльника или для придания жёсткости всему кронштейну. а так – нужная инфа...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Это промерять не проблема. Буду под авто - добавлю размер на фотку. А вобщем за подсказку - спасибо! Ибо я не мастер-чертежник.

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L