фиг его знает. в окушке все было просто и понятно. одинарный щелчек. потом по лампочкам видно, что напряжение чуть проседает. но никаких звуков не издает больше.
как его снимать-то? у меня голова не помещается под низ глянуть.

_________________
Safrane: J7T 760, 2,2 л., 137 л.с, 12 кл., МКПП, 1995
Nissan Pathfinder: WG30e, 150 л.с, АКПП, 1993

снимаешь коробку воздухана и всё увидишь. на трёх болтах стартер держится.

_________________
Renault Safrane RN 95г. 2.2 8кл ГБ

Где счастливым можно быть – только в Гродно! (песня)

то есть его сверху можно снять? шикарно, значит сегодня посуечусь

_________________
Safrane: J7T 760, 2,2 л., 137 л.с, 12 кл., МКПП, 1995
Nissan Pathfinder: WG30e, 150 л.с, АКПП, 1993

не, снимается снизу, один из болтов откручивается сверху.

_________________
Renault Safrane RN 95г. 2.2 8кл ГБ

Где счастливым можно быть – только в Гродно! (песня)

Буду ждать хотя бы относительного тепла, в такой минус я туда не полезу

_________________
Safrane: J7T 760, 2,2 л., 137 л.с, 12 кл., МКПП, 1995
Nissan Pathfinder: WG30e, 150 л.с, АКПП, 1993

да что же такое? морозы прошли, стартер отогрелся - крутит легко и непринуждено, имо - послушно гасит лампу. бензонасос трудится, а двиг не заводится. и ковырятья нет возможности переезд и ремонт все деньги подъел.

_________________
Safrane: J7T 760, 2,2 л., 137 л.с, 12 кл., МКПП, 1995
Nissan Pathfinder: WG30e, 150 л.с, АКПП, 1993

на искру проверял???

не. не проверял. для меня холодно еще, да и одному не с руки.

_________________
Safrane: J7T 760, 2,2 л., 137 л.с, 12 кл., МКПП, 1995
Nissan Pathfinder: WG30e, 150 л.с, АКПП, 1993

первым делом это проверь