Ребята у меня Renault Safrane и вот какая проблема.
Hикак не пойму в чём она заключаеться может кто знает отпишитесь буду очень благодарен.

Итак : после замены жидкости на гидравлическом сцеплении, само сцепление стало плохо работать а имено туго переключаються передачи в холодном режиме ощущения что вот вот что то сломаеться но как только авто прогрееться всё идёт как по маслу.

Как думаете в чём загвоздка ? Проблема в целиндре или жидкости ? Так как у меня есть сомнения насчёт жидкости сразу скажу что мне залили тормазнуху это ничего или серьёзно?

Опиши как че делал я перебрал три гидропривода и свой и с бензинки и с дизеля или набери +375298941111 Сергей пообщаемся может решим твою проблему

_________________
renault safrane 1999 b54g 2,2,dt rxe g8t

Renault Laguna 2001 1.8 f4p privilege

я вот не могу догнать, если гидропривод сцепления не предусматривает прокачку, то как поменять в таком случае выжимной подшипник, ни чего не завоздушив при этом тем более что выжимной идёт в сборе с рабочим цилиндром

в неразборном варианте стоит обыкновенный выжимной, и рабочий цилиндр толкает его через "лапку" http://www.exist.by/Parts/Default.aspx? ... =386942068" rel="nofollow", а с возможностью прокачки, как ты и сказал, это одна деталь http://www.exist.by/Parts/Default.aspx?pid=59C02491&flag=386927220

_________________
Safrane 99г 2.2dT

а, догнал, пасиб старина

хоть в чём-то есть преимущество не разборного сцепления - выжимной в три раза дешевле

Подскажите как просче и быстрее залить масло в коробку ( механика) спс заранее!

друзья, такая проблема: менялся комплект сцепления два с половиной года назад (корзина + диск сцепления), всё бы хорошо, да только по всей вероятности тёкший сальник, то-ли первичного вала то-ли коленвала убил диск сцепления, а новый только опять комплектом за 2,5 миллиона белорусских рублей . Может кто-то знает номер диска отдельно, может есть аналоги или от Volvo??? не хочется менять корзину, она в идеальном состоянии, ни малейшего износа на лепестках или ведущем диске в ней Или от какого-то другого авто подходит??? Буду очень благодарен!!!
Кстати, не подскажете номер выжимного подшипника, у меня он идёт отдельно от рабочего цилиндра!

Привет вот от volvo SACHS 3151 269 332

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

+1 -- именно такой я и ставил (писал в этой теме)

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

спасибо))) с диском сцепления, я так понял, полная опа(((

Сергей писал

По диску сцепления различия все таки есть.
Диск сцепления у тебя 235 мм (7701 470 333) , число зубцов 20 , диаметр 19.1 мм длинна посадки 23.1 мм.
Диск сцепления от вольво 850 (SACHS 1862 314 032) с коробкой м56 228 мм , т.е меньше на 7 мм , число зубцов 20 , диаметр 19.1 длинна посадки 21.8 мм.
Диск от вольво сядет , но как ты видишь разница есть.

_________________
Renault Safrane II . 2.5 ,акпп

asket спасибо!!! буду думать как и что......по итогу отпишу

мне хлопец, что занимается сафранами и вольвами, сказал, что можно смело ставить -- станет. а различия в дисках сцепления я считаю незначительные

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Привет Alex0007 скажи у тебя, как я понемаю сцепление стоит которое прокачивается без проблем.Так вот меня интересует как педаль сцепления нажимается ,а то у меня что то очень туго по сравнению с гольф3 и даже с ШАФРАНОМ ГДЕ ВСЯ СИСТЕМА СЧИТАЕТСЯ НЕ РАЗБОРНОЙ.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г