У меня было что-то типа заклёпок! я их высверливал, а потом купил пластиковые фиксаторы, и всё!

Что за фиксаторы ,как выглядят?Может есть картинка.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

Обыкновенные пластмассовые,самое главное подбери так чтобы плотно входили в те отверстия,которые остались от отломанных/высверленных/ старых...Похожи на ершики со шляпкой.

Всё так, как xsarus выше написал! Просто пошёл на авторынок, и подобрал по размеру, что бы хорошо держалось, по моему от ауди они были, да это не важно, хоть от газели, главное, чтобы держали! Заплатил за 4 штуки 20 тысяч вроде!

Понял спасибо.

_________________
RENAULT SAFRAN 2.0 16V БЕНЗИН 1997г

друзья, вопрос может и дибильный, но электрика - моё слабое место, пытаюсь разбираться, изучаю, но времени нет, помогите, если кто в курсе по сути проблемы: спереди со стороны пассажира полностью сгнила клема, долго не думая, всё перепаял, усадил на термоусадку, может это и не лучший вариант, зато надёжный! Авто делается, проверить не мог, но сейчас подключив, не работает мотор омывателя ветрового стекла, разъём не перепутал я (т.к снял мотор и прозвонил всё), думаю может причина в стрекозе? Но дворники то срабатывают, когда омыватель включаю!((
второй вопрос: в процессе перепайки обнаружил, что два коричневых проводка не задействованы, может как-то реально определить за что они отвечают??? А может и не задействованы были, просто сомнение потому, что разъём так окислился, что некоторые провода просто отвалились! фото прилагаю....


для наглядности, почему я пошёл на этот шаг......

То что посадил на термоусадку-по барабану/хуже не должно стать/Я сам в электрике то же не особо силен,может и дилетантский ответ,ты уж не обижайся,но подмогу чем могу,обычно в этих случаях собирал цвет в цвет.Был бы ты чуть ближе отдал бы живые фишки с проводами- от двух доноров остались.И ещё ,может чего недогнал-/или забываю/ от стрекозы вроде не такие идут.Прикинь примерно по цвету какой на насос идти должен и подай питание,если все ок,то мотор заработает.Тестером прозвони на какой подаётся питание когда нажимаешь на включение омывателя/на стрекоза/,соединяешь в груд и все должно работать.Рабочая /правая /стрекоза у меня есть. Сказать что пропала массах-х.з.? Может правда дело в стрекоза?

Проблема в том, на разъёме, который втыкается в стрекозу нет 12v нигде, чё за фигня, или я что не так делаю, х.з

Ну сегодня уже поздновато,да и супруга машину на работе оставила,а в ней букварь/в смысле книжка по сафрану/гляну только завтра вечером,когда машинка дома появится..А предохранитель вылететь не мог /сам иногда туплю до безбожия,поэтому и спрашиваю на всякий случай/-хотя щетки то работают???Ладно,утро вечера мудренее.

предохранители смотрел

Глупый совет , но может чо с замком зажигания , 12 вольт там появляется после поворота ключа.

_________________
Renault Safrane II . 2.5 ,акпп

что бы не засирать эту тему, создал новую здесь

Друзья, подскажите, у кого есть противотуманки: долез да своих немного пожшаманить, а у меня одна ПТФ из стекла, а друга пластиковая! А какие должны быть в реали? или может быть и те и те?

я видел только со стеклянным плафоном и пластиковым корпусом с напылением внутри

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Я так понимаю речь именно про СТЕКЛО,птф.?На сафранах,видел и те и те.Как то по случайно оказалась птф от Рено 19,корпус из метала,а стекло именно из стёкла/простите за тафталогию/себе поставил от 19,там крепление не совпадает с нашим,точно не помню что и как но ЗАКОЛХОЗИЛ,и теперь стоят от 19,мои родные птф были одна из стёкла,вторая из пластмассы,потускнели ОБЕ,в чем причина их.х.з.