весьма познавательно, спасибо большое
!!! не совсем понятноEncoounter писал(а):
Нужно проверить антенну которая находится в пластмассе вокруг замка, должна быть сухая и проводки очень тонкие не оборваны
возле какого конкретно замка????
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=60&t=35696 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Encoounter [ 9.11.2013 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
Кому интересно решение проблемы. Во-первых симптомы: На сырую погоду периодически загоралась лампочка иммобилайзера(красная точка на панели приборов) но если машина ехала,то не глохла и продолжала ехать,но стоит заглушить-завести не удавалось.Проблема то проявлялася,то исчезала и в один прекрасный день просто перестала заводиться.Когда-то раньше,подергав ключ можно было завести,но потом и это не помогало... Во-вторых: Решение проблемы. У нас на форуме есть человечек,не помню ник,но в подписи указано "люблю иммобилайзеры" вот он мне и помог. Нужно проверить антенну которая находится в пластмассе вокруг замка, должна быть сухая и проводки очень тонкие не оборваны. Что касается моей проблемы,то была в следующем...Клип показал,что нет подтверждения от электромагнитного клапана...Там я и копал...Внимание,не ошибитесь,клапан не тот,к которому подходит один проводок на тнвд,а тот,к которому идет разъем с тремя проводками,он находится внизу возле трубки щупа масла.Там зеленый проводок,он и есть сигнальный.Сам блок иммо стоит в салоне возле пассажира за эирбэгом. Снять можно через бардачок снизу.Сам блок пластмассовый черного цвета.На нем два разъема синий и черный. Вот именно черный нам и нужен. Если его отсоединить там будет два ряда контактов,верхний ряд с толстыми контактами,широкими...Нам нужен второй контакт справа,или предпоследний слева по верхнему ряду.Подводим к нему,или к разъему этого контакта провод и второй конец на зеленый провод разъема возле щупа масла напрямую...Включаем зажигание и вуаля,ответ электромагнитного клапана появляется и машинка заводится))) Третье: Проводим этот провод через жгуты в салон и оставив подключенным через разъем блока иммо катаемся и забываем о проблеме))) |
|
| Автор: | Alex0007 [ 10.11.2013 0:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
весьма познавательно, спасибо большое !!! не совсем понятноEncoounter писал(а): Нужно проверить антенну которая находится в пластмассе вокруг замка, должна быть сухая и проводки очень тонкие не оборваны возле какого конкретно замка???? |
|
| Автор: | vla-dpit [ 10.11.2013 5:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
Alex0007 писал(а): весьма познавательно, спасибо большое !!! не совсем понятноEncoounter писал(а): Нужно проверить антенну которая находится в пластмассе вокруг замка, должна быть сухая и проводки очень тонкие не оборваны возле какого конкретно замка???? Замок зажигания ,там есть такое колечко стонким намотаным проводом.Вот это иесть та самая антенна. |
|
| Автор: | Yen [ 10.11.2013 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
а не там ли я свои отвертки оставил? 
|
|
| Автор: | Alex0007 [ 10.11.2013 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
vla-dpit писал(а): Замок зажигания ,там есть такое колечко с тонким намотанным проводом.Вот это и есть та самая антенна понял, спасибо большое 
|
|
| Автор: | Encoounter [ 20.11.2013 1:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
Кстати,одна маленькая фигурная появилась,но мой отец брал машину и я подумал что это его,наберу,встретимся и верну:-) |
|
| Автор: | IIo3uTuB4uK [ 19.04.2015 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
Доброго времени суток! Есть такая же машина и с точно такими же проблемами, симптомы 1 в 1, прям как будто сам писал. Так вот клипа в моем городе нет, да и рядом тоже. Но предполагаю что проблема аналогична, и вот вопрос насчет этого эл клапана с 3-мя контактами, точнее где именно он стоит и как его опознать? внизу у масляного щупа там рядом только масляные провода, я приметил нечто похожее, стоит на тнвд напротив стартера, как раз разъем на 3 провода и крайний зеленого цвета это оно? и что будет если ошибусь? |
|
| Автор: | IIo3uTuB4uK [ 20.04.2015 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
Огромнейшее спасибо за эту тему и описания! Как писал ранее симптомы точно такие же как описано в первом посте. Соответственно и лечил так же. Заработало От себя лишь добавлю фоток если получится.  это тот самый разъем под капотом, на схеме DEF нас интересует именно D зеленого цвета, под капотом выглядит примерно так  А вот то что в салоне под аирбегом пасажира,  снизу не понял как снять, поэтому скинул крышку бэга и сам бэг, и тогда легко добраться ))  Кинул времянку для проверки и заработало. Дольше потом провод этот аккуратно в салон заводил. использовал резиновый грибок у тросика "газа", он чутка ниже стоит, его не фоткал, с фотиком неудобно подлазить. В дальнейшем есть планы по ремонту ТНВД ибо сопливит он, тогда и сниму этот клапан к едренефене. |
|
| Автор: | xsarus [ 20.04.2015 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
Да выкинь нафик этот клапан полностью. На двух машинах сдох практически одновременно,Снимать пришлось с помощью болгарки,там один болтик не откручивается.Подходят три провода а в сам насос идёт один находишь питающий,соединяешь и навсегда забываешь про этот гемор.Удачи |
|
| Автор: | Alex0007 [ 23.04.2015 3:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
А какую он функцию вообще выполняет, этот клапан? |
|
| Автор: | IIo3uTuB4uK [ 27.04.2015 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иммобилайзер,решение проблемы,сафран 2.2 dt |
xsarus писал(а): Да выкинь нафик этот клапан полностью. На двух машинах сдох практически одновременно,Снимать пришлось с помощью болгарки,там один болтик не откручивается.Подходят три провода а в сам насос идёт один находишь питающий,соединяешь и навсегда забываешь про этот гемор.Удачи Подробнее опиши что да как? Я так пронял что снять можно только на снятом тнвд и то, можно получить теч плунжера. и что там с проводками? на разъеме + - и контрольный а что за 1 провод? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|