identificator, рискну предположить, что датчик с клеммой это
датчик аварийного давления масла. По моему в Клио твоей нету
прибора "указатель давления масла", а вот аварийная лампа есть.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я, Aleksey, спасибо - я вспомнил: был у меня провод отломаный бесхозно-болтающийся ещё с покупки - на выходных вспомню, куда я его прикрутил хомутом - припаяю на место. Мот потому при старте одна из лампочек не горит?

UPD: нашёл на диске: Engine coolant temperature sensor - буду паять.

Вот на каком диске:
- кому нужно - сниму копию. Инглиш. Авто любые. Многое непонятно )

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

[off]Итак, большое человеческое спасибо ВОВАНу за помощь в поиске стартера (без него я бы сегодня точно не справился) и связке GPRS+Siemens+Opera (которая позволила мне прямо из гаража зайти на форум и найти телефон ВОВАНа). /Я уж подумываю: а не занести ли комп в гараж? )[/off]

Итак, маленький ликбез о том, как в богине (клио богиня чего там? архитектуры???) дотянуться до разъёмов генератора и стартёра без снятия колёс, воздушного фильтра и не залезая под авто).

Для увеличения фотографий - кликать по ним

Фото 1: по стрелке засунуть руку, пока не упрётесь в то, что показано на фотое 2.


Фото 2: его величество стартёр (слева) разъёмами от камеры и его величество генератор (справа) разъёмами к камере.

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

identificator
"Engine coolant temperature sensor" - наврядли это температурный датчик - температурные два рядом стоят - один на моск другой на панель, на правом боку.. тоесть на левом - со стороны бочка ож..
а этот боше всетки на даччик давления масла соответствует..

Поздравляю с успешным окончанием поиска стартера!!! сам неделю с книжкой искал...

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Ок... пересмотрю политику относительно датчиков.
Кстати, что за разъём бесхозный возле гены торчит?

Клио — богиня истории... хорошо, млин, не архитектуры (подкапотного пространства)

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

identificatorЭто разъем для датчика детонации, которго нет на E7F.

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus

Бегает второй день после "передёргивания" контактов гены и стартёра.
Теперь вопрос с расходом (великоват-с..): где находится катализатор и лямбда. Буду их "насиловать". Кат нужно пробить? Лямбду прозвонить?

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

Кат можно пробить (но если работает не понимаю зачем надо). Лямбду особо не прозвонишь - нада как минимум осциллограф, а лучче на ддиагностику в сервис.
У меня сейчас по зиме 9-10 л/100 так что у тебя отличный расход.
по паспорту вроде должно быть толи 7.5 тли 7.9

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Уже 10.1.... считаю что слишком много даже для зимы, коротких перебежек до 5 км и прогревания утром. Езжу экономно, двигатель 1.2... жжаба-же. На 10л. можно и 1.6 было брать.

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

температурный датчик припаяешь - будит паменьше..

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Сегодня утром вылило порядка литра масла через щуп (сначала думал что прокладка лопнула, но на улице заметил что через щуп бьёт), пока не подсказал ВОВАН (огромное ему человеческое спасибо): в патрубке между клапанной крышкой и воздушным фильтром образовался ледяной тромб. Снял, дома просто разморозил, промыл, просушил. А уже почти на СТО загнал...

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

Большое пожадуйста!А по расходу, у меня сейчас тоже где то 9.8 - 10. М О Р О З однако! Утепли капот.Утеплитель на стройрынке -белый вспененный толи пластик толи полиэтилен ,с одной стороны обклеенный фольгой, толщиной 8-10 мм.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

Это не просто утеплитель, это еще и нагреватель. Горит изумительно.
Как говорится, 2 в 1.

_________________
Эльф и гном.

ВОВАН, я где-то на онлайнере видел фото (и не раз) с горящими подкапотными пространствами. Нет уж, лучше лишний бензин.

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

у меня тоже в капоте висят в нишшах такие куски с фольгой. летом вклеил на всякий случай . потом у некоторых вообще типа поролона висит в капоте - он что не горит. помоему если что и горит в капоте так это не изза этого

_________________
Клио 1.2/91/Красная - временно зламiуся