Вот и меня постигла проблема разряда батареи(((
Если оставить машину и не ездить, то через сутки–полторы не крутит аккум.
Помепял потребление и офигел... На запертой машине в первую минуту измерения потребляет 2.5–3 А, потом через минуту примерно потребление падает до 0,3–0,5 А, но еще через минутку примерно происходит несколько щелчков в коробочке между аккумом и крылом, и потребление возростает до 1,3–1,4 А и продолжает так держаться дальше. Двери все закрыты и машина под замком.
Пробовал поочередно доставать предохранители в салоне под рулем, ситуация изменилась только после извлечения предохранителя на 20 с названием «Coupe conso». Изменения коснулись только первой стадии, т.е. не было подскока до 2.5–3 А, а сразу потребляло 0,4–0,5. А через минуту–другую снова щелчки в коробочке и потребление 1,3–1,4 А.
Где искать причину такой утечки?

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

Компьютерная диагностика на Рено–сервисе ничего не показала(((
Начали с братом пытаться искать причину тестером. Добрались до генератора. Если с него снять фишку, то промежуточный период утечки, а именно 0.4–0.5 А, снижается до 0.06 А. Но потом снова щелчки и картина маслом – 2 А. А вот если снять с ЭБУ (которое за аккумулятором находится) один из трех разъемов, а именно верхний, то щелчка не происходит и разрядка нормальная (0.06А).
Вопрос: за что отвечает тот верхний разъем, и может ли ЭБУ реагировать на неисправность генератора такими щелчками и утечкой? Зарядка аккума идет.

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

что за разьём что за эбу?

_________________
Laguna 1994 2л b56C f3r акпп AD4

ЭБУ – электронный блок управления. В моей машине находится сразу за аккумулятором со стороны салона, имеет плоский внешний вид с ребрами для охлаждения. Из него слева (если смотреть против движения авто) выходят три разъема – верхний и нижний примерно одного размера, средний побольше. Так вот если верхний разъем отсоединить, то щелчки не происходят и утечки нету. За что отвечает этот разъем?

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

Путем нехитрых действий было определено, чтo если вынуть предохранитель на 5 А (по схеме подписан как 5F – inject), то щелчков не происходит и утечки не идет.
Если верить распечатке из нета, этот предохранитель отвечает за ЭБУ впрыска, а так же за электрозамок рулевой колонки.
Я больше склоняюсь к рулевой колонке, т.к. в свое время снимал руль когда менял врулку на рулевой колонке. Тогда я, чтобы не порвать шлейф подушки безопасности, снимал руль, вставлял в другое положение и закручивал дальше чтобы втулку вставить.
Может быть что–то «перекрутил»? Замок рулевой колонки работает, и система впрыска тоже.

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

Так отсоедините ЭУР. Там всего 2 разъема. Один Силовой, второй управление .

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Отсоединил замок руля – ничего не изменилось(((
Если снять с «мозгов» верхний маленький разъем (их всего 3 – сверху поменьше, посередине большой, внизу снова поменьше), то разрядки не происходит. При снятии двух других рахрядка есть.
За что отвечает тот разъем?

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

в приборке

_________________
Эльф и гном.

Ну так почему тогда если достать под приборкой предохранитель, который за нее отвечает (приборка перестает гореть), разрядка все равно идет?

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

Уважаемое сообщество, поздравьте – проблема разрядки аккума решена поездкой на рено–сервис!!! Правда решена не полностью, осталась утечка 0,4А, но это я знаю что генератор кушает, а до него добираться буду видно в следующем месяце.
Так вот о том что было причиной...
Как всегда все гениальное просто – водичка под моим сиденьем заставила увлажниться и позеленеть разъемы, которые там так «удачно» расположены. В итоге постоянная ошибка «chech parking brake», и утечка энергии, и мои постоянные волнения.
Вода попадала из–зи забитых дренажных отверстий под лобовым стеклом – одно было засрано «илом», в другом торчала пластиковая клипса. После каждого дождя на панели появлялась гирлянда и звучал противный писк. После прочистки отверстий эффект прекратился. Продолжаю потихоньку высушивать паралон под сидушкой.
На сервисе прозвонили контакты, вырезали проблемные и соединили напрямую мимо разъема. Пока, как часто пишут в нете, полет нормальный. Денюжек, правда, отдал в районе 150$, но и работа была проделана не малая – разбор салона чтоб добраться до разъема, поиск нужных проводов и т.д. Два дня на тралике ездил.
Так что вывод – добирайтесь до дренажей и чистите их. Я продувал компрессором.
Всем удачи!!!

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

...
вам бы за 100 весь разъем бы на прямую перепали что бы потом небыло проблем...но офы есть офы(если честно они подобные операции не имеют право делать - только замена)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Ну, с деньгами нужно раставаться легко и с хорошим настроением)))

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

У меня дренажи чистые, постоянно на контроле. Дренаж кондея проверен и прочищен. И все равно в бардачках на полу постоянно влажно. Окуда-- Хз. А про разъемы под сиденьями проблема известная, господин _eagle_ почти в каждой теме упоминает.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Лучше профилактически ремонтировать машинку, чем ждать когда сломается, так дешевле гораздо. Много мелочей делаю своевременно, те же водостоки чищу для прифилактики пару-тройку раз в год. Смазываю двери два раза в год и так далее и так далее. Не разоряюсь на ремонты потом. Чего и вас советую.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Есть море людей, которые ездят до победы года 3, а потом все кучей сыпется (и сразу продают).
И при этом они считают такой подход правильным и подсмеиваются, когда профилактически лазишь в машину.
Сам думаю, что надо все же профилактически работы проводить, но без фанатизма.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)