Всем добрый вечер.
С моим Renault Megane II 2006 г.в. 1,5 Dci случилась беда. Ехал товарищ по трассе на моей машине с высокой скоростью (около 170-180 км/ч). Как утверждает приехал, поставил машину все было ОК. На утро уже я после после того как завел машину, услышал стук в двигателе. Было такое ощущение что автомобиль работает на 2-х цилиндрах. Повез машину на сервис, там мне сказали что от высокой нагрузки вкладыш просто в двигателе перемолотило в стружку, а на данной машине вкладыши не меняются, потому предложили либо покупать б/у двигатель с последующей его заменой либо менять коленвал и еще ряд элементов и соответственно это мне обойдется еще дороже.
В следствии чего ищу специалиста, который может предложить ремонт двигателя (замену) вкладышей у данной машины. Заранее спасибо.

Хорошо ваш товарищ прожарил мегана, интересно сколько было оборотов на 180, плюс наверно масло до этого тыш 10 уже болталось.
Нужно столбик искать хороший, только вот где найти хороший.

Обороты там небольшие, это же дизель. Но как считается, дизель не предназначен для скоростной езды (Audi R10 не в счет).

как скизали на станции рено дци болеет проварачиваемостью вкладышей!150000 и болезнь в любой момент может прийти!одна из причин интервал 30000 замена масла в европе!сейчас много пригнали дци и сто просто радуются этому(их клиенты рано или поздно)к сожеление это не нисановский дци несмотря на слияние технологий двух производителей

а вкладыши поменять самому можно или как всегда к специалисту отправите?

и так всегда , хочешь чему-нибудь научиться, а специалист всё сам сделает и ничего не объяснить, и дальше придеться смотреть на всё как баран на новые ворота