Та же муля -- медленно уходит ОЖ. Вроде после замены на одном замечательном сервисе началось. Вчера посмотрел -- кажись один патрубок сыроват -- дай Бог. Затянул.
Но вопрос в другом -- когда смотришь на расширительный бачок с закрытой пробкой -- уровень чуть выше минимума. Аткрываю. что б долить -- и уровень поднимается (на горячую). Это нормально?

Да "слабоватые" патрубки
Таки нашел течь ... в районе нижнего патрубка радиатора, на не на самом патрубке, а в месте где пластиковая фиговина входит в радиатор ..
Как исправить пока не знаю. Народ говорит что ничего не сделаешь, типа менять радиатор ...
Может "очумелые ручки" чего подскажут ???

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Сам не пробовал, но говорят, что "бакситка" помогает (на ауди помогла).
Но у Рено давление в системе не маленькое (может не рисковать) и купить б/у с гарантией.
Я когда свой не б/у менял запёр его домой, хорошенько в ванной помыл и посмотрел, чтобы нигде капельки не сочились при вливании под давлением, заодно подкрасил краской для дисков (чёрной).

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

А если герметик термостойкий ?

да вот тоже подумываю над этим ... но сначала попробую свой вылечить ...
А какое примерно давление создавать при проверке радиатора? не переборщить бы

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Крышка расширительного бачка на какое расчитано на 2-ку? , вот такое и создавать (я просто закрывал пропками отверстия в радиаторе, а в одно незакрытое дул через шланг что есть сил при погружённом в ванну радиаторе и рассматривал внимательно, не появилось ли малюсенького пузырька).

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

я работаю в таких случаях паяльничком, "раскрываю" дырку и похожим пластиком "замазываю" - давление в 2- бара/атм.

Если клеить по пластмассе то эбакситка держатьне будет. Я б посоветовал положить слой хорошего герметика с армированием бинтом. Тока все надо хорошо зачистить и обезжирить.

ПАЯТЬ АЛЕКС, ТОЛЬКО ПАЯТЬ - однородной "субстанцией"

А что паять??? течет место стыка пластика с самим радиатором ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

т.е. ты хотел сказать " место стыка пластиковой боковины и алюминиевого радиатора зажатое пластинами через прокладку-герметик" . ?

тогда извини , беру свои слова обратно.

Да, ты более точно выразил мою мысль ...
Думаю снять - разобрать - на герметик термостойкий - тест в вванной - установка ...
Но наверноее это уже на весну уж оч. не хоцца лапы морозить ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

У меня при тех же симптомах(уровень в расширительном бачке тоже не менялся) причина была проста до банальности- просто зимой вследствие резких перепадов температуры под резиновыми ковриками, а они у меня были большие- от Волги, скапливался конденсат. Да так сильно, что ковры можно было выжимать. Лечил просто- на ночь, загоняя машину в гараж, снимал резиновые коврики и открывал все окна.

ай-вэй, господа хорошие, те же грабли, т.е. лужи под ногами у мну. Путем многоходовой комбинации прополз ужом головой вперед в педальный узел для изучения вопроса на предмет "где течет". "Благодатная" капля, упавшая на мой лоб однозначно дала понять, где "порылась собака". Место стыка пластиковой боковины и алюминиевого радиатора однозначно мокрое, еще мокро на дефлекторе обдува ног. Собстсвенно подскажите каков порядок действий:
1. Ищем радиатор печки (тут хотелось бы услышать имеет ли смысл рассматривать вариант с б/у и сколько по деньгам это выходит?).
2.Собственно где менять и опять же сколько это будет стоить ( может быть кто то уже совершал подобное и сможет на возмездной основе помочь мне в решении этой проблемы?).
Если я вдруг чего то не учел прошу поправить меня, спасибо.

_________________
Рено Шафран `93, v6i - 3л., RXE, АКПП... был...
Рено Шафран `99, 2.0L, АКПП...есть

Когда я менял радиатор печки на Лагуне на новый, прозвонил по стоимости работы в пару мест - на одной обычной СТО по французам пер. Северный 300 тыс. !!! работа, на другой заломили 150 тыс. типа надо полмашины разобрать, в итоге нашел ребят на Олешева,111 по автобизнесу, телефон потерял, сделали за 50 мин. за 60 тыс.

_________________
Laguna 95г, 1.8 моно

Мот поможет:
Замена радиатора печки на Лагуна1
Почистил радиатор печки
Система охлаждения