а без регистрации можно просто фотки? а насчёт дисков у меня с периди стоят неродные выперают за габориты и не чё проблем нет! кроме того что машину грязью сильно закидывает

_________________
R25 Z7V МКПП 84г/в.

холодная до 2
прогретая 1,7

_________________
Рено 25, 1985, Z7V К-Джетроник, АКПП 4141

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

и как добиться такого расхода ? подробный FAQ пожалуйста! думаю буду благодарен не только я! потому что перепробывал всё и не получилось натроить! расход по копьютеру на холодной 12 прогретая 7-8 аесли по литражу то на 100 км прирно 20л! но бывает по разному иногда больше, а иногда меньше!реношник делись опытом плиз!!!

_________________
R25 Z7V МКПП 84г/в.

меньше 15 ниразу не было! причём машина при таком расходе почти не ехала!

_________________
R25 Z7V МКПП 84г/в.

давление в системе 5,2 управляющее давление 3,9! где есчё чё померить и покрутить не знаю! форсунки новые!

_________________
R25 Z7V МКПП 84г/в.

2Артем чтобы дать "подробный FAQ пожалуйста!" нужно хотябы немного больше информации об автомобиле - точнее его работе.
Пока опустим нюансы связанные с настройками РУД, качества смеси, устранении подсоса воздуха и т.п. Когда я купил свою Р25 расход тоже был примерно такойже. Основная (основная но не единственная) причина была в том, что группа дебилов (бывший хозяин и слесарь) ремонтировали движек и когда собирали его, на одном блоке прое......ли метки на 180 градусов. Машина ездила но бензин жрала безбожно. Внешне это проявляется в том, что поднеся руку к выхлопной (двигатель работает) на некоторых тактах будеш чувствовать какбудтобы выхлопная всасывает воздух. Последствия были в том, что рокера (коромысла) выело в обратную сторону и их пришлось заменить.
Кстати когда я загнал машину на ремонт - механику долго пришлось мучаться чтобы установить ГРМ по меткам. В книгах об этом как-то туманно написано, поэтому как он устанавливал посвоему я не знаю.

_________________
Рено 25, 1985, Z7V К-Джетроник, АКПП 4141

Салют,народ!!!!!!!Кто в Беларусии,помогите!!!!!!R25 В293 Z7W В 700,вкладыш шатунный!!!!А вот ,что на нем (7700 266061 Nm7) И какой это размер?Заранее спасибо!!!!!

Кто занимался ремонтом V6 на 25-ке????Разобраться с этими цепями!!!!!Чинить сам буду,амбиции,да и поблизу нет СТО должного расклада и цены!!!!!!Хоть кто нить,а то весна на носу,а без авто!!!!!

Здравствуйте, у меня 25ка 86 года, 3 литра, какой то странный инжектор, крайне редкая, их всего 6000 выпустили, хотя двигатель вроде как J7V (6 циллиндров) 200 л.с., подскажите можно как-то в домашних условиях снять стартер не снимая двигателя ? если кто снимал сам то распишите пожалуйста по шагам, заранее спасибо !!! и с тем что бортовой врет на счёт количества топлива в баке никому разобраться с этой проблемой так и не удалось ???

_________________
рено 25gtx , Z7V 1986 год

JDepp,фото выложить можешь!!!Двигатель Z7V 2.664см,V6,механический впрыск, скорее всего????

двигатель внешне Z7V, но в немецком паспорте стоит 2.997, да V6, впрыск там инжектор, ну подачу смеси с компа настраивали, хотя так до конца я и не уверен..акей, фото выложу, кстати никто не знает где на этот двигатель пробить крышку для отверстия куда масло моторное заливают ?

_________________
рено 25gtx , Z7V 1986 год

да, кстати как снять с неё стартер разобрался, только вот не получаеться пока что масляный фильтр открутить

_________________
рено 25gtx , Z7V 1986 год

V -2501 -2700,W -2701-2950,X -2951-3200,Y -3201-4000,Z -4001Это касаясь рено!!!А фильтр за генератором - гемор!!

Всем Салют!!! недавно случилась странная ерунда с моей реношкой чуть не сгорела вся!! короче чёта там замкнуло и начал стартер крутить а она на скорости стояла вот поехала и упёрлась в другую машину! втягивающее реле полностью выгорело и стартер тоже +проводка от стартера до аккумулятора! вот

_________________
R25 Z7V МКПП 84г/в.