как правило за замену всех сайлентов редят девяносто-сто енотов-со снятим подрамника-только работа

сегодня был на макаенка - приговорили 4 сайлентблока подрамника...работа 80 у.е. Скока 4 сайлента бут стоить?

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

Сайленты по 20-25 уе.
За шт.

_________________
Эльф и гном.

Вопрос тем, кто менял сайлентблоки подрамника. Для того что бы открутить рычаги, нужна головка с внутренней звездочкой (Е тип) большого размера - не подскажите этот самый размер?

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Ежели память не изменяет- на 21

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

RudMax хотелось бы без ежели, а то таким способом можно целый комплект потихоньку прикупить.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

А ты купи на 19 и 21 и не мучайся-в жизни пригодится

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

vladimir laguna
Головкой туда залезть проблематично (полуось находится прямо над болтом в сантиметре от него). Точно не помню, то ли надо колеса вывернуть, что-бы полуось сдвинулась в сторону, то ли рассоединять шаровую, чтобы оттянуть ступицу с полуосью в сторону.
Всегда брал ключ 12-ти гранный на 21 накидной и пробовал им срывать.
Крутить звездой НЕ рекомендую - оч. легко сорвать грани - тогда ***** полный. За денек до ремонта рекомендую вычистить все возле гайки и залить тормозухой.
А вообще я менял сайленты выкатывая подрамник с рычагами - так удобней (откручиваешь только шаровые)

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

А ежели не пргодится? Предпочитаю покупать то что нужно, а не то что может пригодится.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

smalenski
Сверху-же гайка законтрена, при чем сдесь полуось?

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Гайка на рычаге не закреплена, а на креплениях подрамника - закреплена.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

vladimir laguna
Ежели "Предпочитаю покупать то что нужно, а не то что может пригодится", передние сайленты рычагов не умираемые

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

RudMax
Точно на 200 % про передние сайленты, ресурс задних тыщ 200-250

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Не smalenski , про задние ты не прав! На второй Ласточке на 150 тыр _чую померли

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

RudMax
Не спорю, я про свои родные . Купленные здесь видимо так и выходят

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую