Я конечно извиняюсь, но большего бреда я не слыхал. Конечно я уважаю мнения членов клуба, но поездив на данном авто 98 г.в, в идеальном надо сказать состоянии, был премного огорчен(дело происходило по осени, в период клоунады с постановкой на учет моей нынешней).Единственное ,что порадовало-расход в городе-но ни стоит разница в ощущениях и комфорте етого съэкономленного литра топлива.

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Max7828
извиняю
но комфорт комфорту рознь.
еще раз повторю, на лагуне 4 (четыре) года. есть с чем сравнивать, но все сказанное там сугубо имхо.
кресла в меру жесткие, но комфортабельны. имеют кучу регулировок. положении тела относительно руля такое же как в лагуне (для меня идеально), обзор великолепен, левая стойка не мешает. зеркала заднего вида намного, еще раз повторю, намного лучше чем в лагуне. для водителя все доступно. места для ног сзади больше.
ты пойми, я не агитирую за нее, я просто описал собственные ощущения.
ты вот скажи-ка лучше, что тебя там так огорчило?

XpoH1k
Для начала-чтоб понять друг-друга, советую покататься на Лагуне после рестайла(не уезженной). Поверь мне-земля и небо(и не я первый это говорю).
Касательно 626-ну о каком комфорте можно вести речь, когда"театр начинается с вешалки"-хлопаешь дверью, хлопок консервной банкой( у больших Кседосов-тот-же эффект). Архаичная передняя панель? На ходу погремушка, да и салон размером не впечатлил. А как тебе оригинальный комплект свечей за 80 Да я уж через полгода всего и не перечислю. В старом Аккорде все вышеперечисленное намного приятнее(о 2000 годе такого сказать нельзя-бо он "уменьшился в размере", да и ценой не радует)
В принципе из предложенного списка: Пыж-но хороший дороже Лагуны Опель, Хонда.
А чтоб по цене лучше Лагуны- 600-й Ровер. За 99-й год и 4500-5000 много мягкого и экономичного(дизель без всяких выкрунтасов типа HDI)авто.

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Max7828
прокатишь?
земля и небо с чем?

это все очень слабо вяжется с

к примеру, комплект свечей на 156 альфу стоит еще дороже.
опель? ровер?
тут больше не в цене дело, а в состоянии конкретного авто.

Тока вроде ентот дизель не особенно кто и обслуживает... Это не хондовский, а оригинальный роверовский вроде...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Подхорунжий
Дык N7Q тож не Рено -однако
XpoH1k
Земля и небо-до рестайла и после, разные однако осчусчения от, казалось-бы одного авто

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Max7828, про N7Q и не спорю... Просто официалов Ровера вроде еще нету. А поскольку Ровер - клон Хонды, многие пытаются обслуживаться на Паритет-сервис. А вот с дизелями роверовскими они и не сталкивались. Ну это, так, мое ИМХО Просто решил высказаться по поводу роверных дизелей.

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

В своё время завод Хонда начал выпускать мотоциклы.
До этого мотоцикл ассоциировался только с бандитами с большой дороги.
Так вот Хонда своим слэнгом выбрала выражение "Хонда - мотоцикл для добрых людей" чем и завоевала рынок.
К автомобилям этой марки это тоже относится.
Поэтому я выбрал Аккорд - мне он действительно очень нравится как внешне, так и внутренне и особенно по ощущениям, которые получаешь от езды.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

XpoH1k отсыпь семак!

а я выбрал примеру потому что живая, свежая недорогая и нежная.

nonamer
копирайты ставь!

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

Я бы наверное выбрал Хонду, а купил Форда или Пежо... выбрать - это одно, а купить - другое...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Неприменно 406 пыжик.!!!!!! У нас когда-то был с новья.... делали на заказ. Прямо с завода как тока появился... машинка - супер. Моск почти не прессовала. Еслинственное что - загудел подшипник кондиционера (замена стоила 20 баксов) и новый хозяин перепрограмировал мозги - потому как перестала держать на холостых оборотах. Если бы не били ее пару раз хорошенько, то езди - меняй масло и фильтры и заливай бензин.

ЗЫ: Из 8 машин которые у меня перебывали с 1996 года по сегодняшнее время - самая лучшая была Пежо 406.
(Ренечка - прости меня пожалуйста).

_________________
Бог сотворил кошку для того, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить (С)

Я сменил Лагуну на Ксантию.
Могу сравнивать.
В Ксантии более просторный, но и более убогий салон.
Подвеска Ксантии вне конкуренции.
Моторы что Рено что PSA одинаково толковые.
Коробки одинаково дурацкие.
По общему впечатлению Ксантия менее геморройное авто.
Ксантия более driver's car (лучше рулится), но ручник на передние колеса не дает крутить развороты. Зато в случае чего можно тормозить им в отличие от того, когда привод ручника на задние.
Остальное - паритет. Если чего вспомню, то добавлю.
ЗЫ: Кстати недавно на Ксантии сел на брюхо в грязи. Наверное в другом случае трактор бы понадобился. Тут - поднял и враскачку выехал.

ездить самому - третье
советовать другу - четвертое
...
бред.

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

Приедь пожалуйста на встречу.
Я ездил в Ксантии (на машине заказчика, около 200 км.) - тесно, некомфортно, убогий салон. Очень хотел прочуствовать нежность ситроеновской подвески - не впечатлился. Наверное ошибаюсь. Машина-машине рознь.

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.