GROSH 16V машина не позволяет лихачить. Я никого не обгоняю в поворотах на скорости 90 км/ч в городе, тем более это действительно создаст аварийную и небезопасную ситуацию как для меня, так и для окружающих! Просто когда еду и и возвращаюсь с работы за бортом еще ночь или сумерки и мне приходиться преодолевать несколько очень широких и длинных крутых поворотов и при их прохождении меня раздражает валкость авто, к тому же хочу поучаствовать в соревнованиях по фигурному вождению!
А про еле оттормозился - это еденичный случай!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Renault Alpine A610 3.0 V6 Turbo (1994г.)

А зачем входить в поворот на 120 км/ч?
ты собираешься участвовать в ралли "Париж-Даккар"?
наша машина не сконструирована для входа в такие повороты на такой скорости, вчера ездил на озера, за выходные отматал больше 600 км, шел 140 км/ч, так машину начинает подколбашивать, она взлетает, сконструированы машины легковые просто так - чем больше скорость, тем больше разгрузка осей. Принцип крыла получается... Правда привык, потом ехал и 160 пару километров, но все равно, машинка легкая, 110-120 крейсерская, комфортная скорость.
Говоришь 85-90 км/ч в 100-градусный поворот!? Это наверное на очень большом перекрестке, с выезом на встречку. Не экпериментируй, постоянно вижу автомобили в кюветах, на 120 будет именно так...
трубу конечно поставь, но это мало чего даст, а вот перебрать подвеску - был бы толк, Grosh и rusland правду говорят...

Oxygen, был-бы толк 100% подвеску пересыпать, я год назад на Лагуне 190 км/ч шел и не испытывал никакого дискомфорта, а тут недавно 180 км/ч накатил чуть не посидел, перепугался самым настоящим образом, вот что такое хреновые аммортизаторы.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

вааще установить не мешает, я видал как у чуть подгнившего опеля стоки на двигло легли после такой езды.
у меня стоит родная распорка, могу показать.

Уже не раз говорилось о значении подвески в безопасности движения.
Ну а если уже Вы решили в повороты входить и ездить быстренько, то не забывайте на СТО по вопросу подвески заезжать раз в пол года, особенно перез зимним периодом.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

Нет на такой скорости проходить повороты не собираюсь, хотя хз. Живу от работы в 23 километрах и иногда надо быстро прибыть на место работы. Для Париж-Дакара КаМАЗ есть!

Я на своей ложил стрелку на 160 км (максимум на 5 передаче) так она ехала как по рельсам! В машине было 2 человека помимо водителя! Но сейчас побоюсь такой скорости, действительно амортеры не в лучшем состоянии!

Дорога с 3 полосами движения! В поворот захожу на крайней правой, выхожу на середине м - ду второй и третьей!

По мере возможности конечно буду делать! Просто когда слишком много идей, не знаешь за какую браться!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Да установить не мешает! Но вот под мой двигун как??? На зад я уже придумал осталось толко сварить 2 трубы жесткости из передних дверей моего бывшего Ренаульта. А вот с передней!!! Не знаю как быть!?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

А в чём проблема? меряешь вершины чашек и сначала вырезаешь опорную часть. Потом к ней варятся кронштейны и между ними вваривается труба нужной длины и конфигурации.

_________________
жадина-говядина

Что за кронштейны???

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Блин, нарисовать не могу сейчас. Это кронштейны, к ктороым будет вариться труба распорки. Обычно - прара "косынок"-уголков. Между ними вваривается труба. Ну или вставляется подвижное соединение, если ты захочешь. Но ввареная жёстче.

_________________
жадина-говядина

А приблезительно понял! Те она не полностью жесткая будет, а чуток врашаться, как дверь на петляз! Так???

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

//чуток офтопика// Вот только что посмотрел фотки с встреч Реноводов - приятно видеть людей, которых обьеденяет одна вещь - RENAULT.//чуток офтопика закончен //
Так вот на одной из фоток я увидел 19-шку с одним (центральным) стеклоочистителем! Это какой - то тюнинг - кит или делаеттся все своими силами???
вот та самая Renault:

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

На сколько мне известно, это на заводе на турбодизеля такие стеклоочистители ставили...

to Netman

а по-моему это чистейший тюнинг... в городе много видал реношек "с одной дапой" вот то-то я только эту, ну еще всякие бмв и мерседесы...