Я менял последнюю банку на РСМ.
Очень грамотно и добросовестно сделали и не дорого по той работе.
Раньше у меня последняя банка была приварена ко второй.
Представляете, сколько поработали болгаркой, что бы все снять и сделать штатно. Делали двое молодых ребят.
Спасибо им.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Если все через сварщика ставить, то просто покупаешь глушитель от СовдепАвтопрома. На Лагуне у меня стоит от Москвича какого-то, а на R21 от Жигулей каких-то.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Результат: 25 уев за "благородный" польский глушитель (кроме железа еще чего=то есть). Продавец сказал, что зодя по три года, установщики сказали, что 2 года точно. Куплен хомут зв 10 тыс. (4,5$).
При установке оказалось, что хомут большой (внцутри на нем было написано 66). Нашли какой-то б/у (мой сгниль напрочь). Труба глушителя легла на балку. Надрезали, подогнули, заварили шов. За работу 10 уев.
Я доволен как слон. Дефекты старого глушителя: мелкие и многочисленные дырочки сверху трубы, дырка сверху в задней банке, внутри банки что-то ботается. Сейчас тишина и покой. Хомут возврщается назад продавцу. Итого 35$ и счастье на пару лет. Отзыв о качестве работ на СТО по замене глушителя опишу в разделе с отзывами на СТО.

Вот чего и следовало ожидать. А у меня и хомутик и секции глушителя б\ушные стали "как тут и было". Только винты на хомут пришлось покупать.

Не факт что б/у всё и всегда подходит.
Что - что, а глушак б/у покупать - изврат полный. (Ничего личного)
У меня новые и хомутик и секции глушителя стали "как тут и было" и винты на хомут в комплекте были ..

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Два года назад купил средний глушитель б/у за 17 у.е и задний
новый за 25у.е, сейчас средний такойже как и ставил, практически не изменился ,а на задний ,что был новый страшно смотреть, доживает последние дни ,а тогда жалел ,что и средний новый не взял.

Б/у глушитель - лотерея. Надо было, наверное, мой старый задарить кому. Пару латок и можно было бы юзать. Вопрос: "Сколько?".

а у меня вообще ни одной банки НЕТУ ОТ ДВИЖКА ИДЕТ РОВНАЯ ТРУБА, НА КОНЦЕ ПОЛИРОВАННАЯ НЕРЖАВЕЙКА Ф108 ВСЕ ДЕЛАЛ САМ(КРОМЕ СВАРКИ). РАНЬШЕ НАЧИНАЕТ КРУТИТЬСЯ ТУРБИНА И ПРИЯТНОЕ УЛУЧШЕНИЕ ПРИЕМИСТОСТИ НУ И ПЛЮС ВНЕШНИЙ ВИД И ЗВУК НА СЛЕДУЮЩЕЙ ВСТРЕЧЕ ПОКАЖУ.

и как тя сотрудники милиции не тормозят? с таким приятным звуком.

Слушай а можешь фотки своей мафынки выложить?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

ну во первых звук не очень громкий -так как его глушит турбина лишь низкий рокот. а вот когда включается турбина-тогда лишь становиться погромче да и то не очень. а фотки попробую сделать ,если получаться,т.к.камера г..но.

Приезжай на встречу и там сделаем качественные фото. Кстати, в программу встречи включил демонстрацию твоего глушителя.

а можна я его откручивать не буду

А придется! (шутка)
Посмотрим как сможем. Мот поддомкратим.

Ага, поддомкратим, отвинтим и повесим в назидание потомкам