R19DT
Сафранами наелся. Честно говоря - я бы и свой довел до ума. А другой Сафран - зная возможные болячки - не хочется. Если только БиТурбо - но это 15000EUR. Может потом. Не сейчас.

Laguna2 судя по всему и правда сыровата. Laguna1 старовата - но после сафрана запчасти будут несравнимо приятнее по ценам.
Возможно Megane Coupe. Вроде нормально смотрится, в отличие от Меганов - 5дверников. Да и поменьше она, для города это важно. Главное чтобы я сам туда поместился Хотя купе, думаю, с этим попроще.

Если все сделать изначально под себя - перебрать панельку, пролить контакты вентилятора климы, заменить датчик температуры, очистить испаритель и т.д - то машинка будет только радовать. Но это же никто не делает - все ждут чуда, за малые баблосы. Если баблосы малые - значит надо руки приложить. Меган, для меня например г..но то еще - вот уже действительно споганили 19-ю - бабок много, а надежность плохая крайне, кузова слабые в плане корозии. Лагуна 1-я уже действительно себя потиху изживает - хорошая машина, но уже не то.Только если в максимальной комплектации с мощным мотором.

R19DT
А что у Мегана может ломаться? Вроде наоборот по подвеске говорят хорошие.
Главное чтобы небыло так замудрежно как у Сафрана, а по вложениям - машина берется чтобы на ней ездить. Чинить "под себя" не напрягает - главное чтобы это окупалось приятным ощущением от езды на ней.

Кстати, а начальную "доводку" думаю есть смысл сделать у вас. Тут главное 500км до вас на ней проехать.

То же самое могу сказать. Смотрю на машины рядом.
Моя гниет потиху, а там года на 3 младше и сквозные дыры.
И проблем по мелочи там больше, чем в 19-х. Хотя сцепление
и двигатели вроде неплохи.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Странно. А оцинковка? Или она с какого-то года пошла?
Мелочи...это бесит. А заранее они не устраняются? Ну чтобы одним заходом все заменить и не париться потом. Нервы дороже. Хотя если там есть "блуждающие глюки" в электрике-электронике то наверное и правда нафиг нужно Лучше работающий механический стеклоподьемник, чем глючащий электро.

Поднимаю тему.
Задача собственно таже - начал искать замену своему Сафрану.

Рассматриваемые варианты:
г.в. 2002-2003

Laguna II, 2.0
Citroen C5 2.0i-16V

Предварительно собираясь посетить рынок ни одна из вышеперечисленных моделей не рассматривалась как кандидат, но пощупав и посидев в каждой...

В Ситроене смущает экстерьер, как мне не очень, зато интерьер - 5ка, особенно если exclusive.

В Lagun'e вообще без замечаний, по информации в нете - тоже пугающего ничего нет.

_________________
Safrane N7Q - ПРОДАН, в поисках нового авто.

Лагуна 2 - внизу рейтинга по надежности. Хотя сам на нее заглядываюсь...

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Bиkтоp были бы бабки, а далее спонсируешь какому-либо известному журналу и они расписывают какие хорошие авты я делаю. Так что сильно этим рейтингам доверять не стоит.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Неужто большинство журналов получило деньги от лагунадваненавистников?

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Лагуна 2- хорошая машина, уже полгода эксплуатирую, мне нравится, больших косяков не наблюдается, но как альтернатива Сафрану я бы рассматривал Ситроен С5, гамма моторов позволяет выбрать то, что каждому по душе, и подвеска работает лучше Сафрановской, лично я взял бы С5, в универсале 2,2 HDI.

v1000, знаешь чем нельзя на городской площади заниматься???

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить.

Появился еще один кандидат - AlfaRomeo 166.

_________________
Safrane N7Q - ПРОДАН, в поисках нового авто.

А Тайота Camry ?
как будет смотреться после Сафрана

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Camry после Сафрана очень хороша... и последняя модель и предпоследняя. В последней 180-190 - чувствуются, только если глянуть на спидометр.. А так, как будто 100 едешь.

_________________
------------------
Volvo S40, 1,6

Хочу высказаться в защиту опеля. Просто при сравнении нужно поделить авто на категории по интенсивности использования и географии применения. Если ездить на работу 20 км в день и по выходым на дачу.Это одно. А если ездить в месяц 4000 как у меня тут начинаешь немного другими категориями мыслить. Обслуживание ставится во главу. А базары типа опель ерунда все остальные лучше выглядят немного по детски.

_________________
bee free