Замучился со своими дворниками на машине!!!!!!!!! Б*Я как они меняются! Их даже от стекла не отогнуть как на нормальной машине потому что капот мешает! Кто расскажет как это делается буду очень благодарен, а то менять давно пора а никто не знает как!

что ты несёшь? фото положи, я то не поверят. а щётки на старых машинах снимаются с помощью съёмника. ну на краёнях с помощью газового ключа, но к щётке водителя у меня подлезть им не получилось.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

это ты грорячийvadjos , все просто : заглуши авто с включенными дворниками. или включи зажигание включи дворники и выключи зажигание - станут на полпути- вот и ковыряй их руками а не газовым ключем

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Не, канал открыт, посадочное место под этот патрубок тоже в порядке, стал как тут и был. В канал рукой лазил - куда пальцы достают - там свободно, заглушек нет.

_________________
Renault Safrane RN 2,2i J7T 1993 B541 - продан

Чтоб не дуло, не обязательно заглушку ставить. Может просто не подключили.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Извини. но ты меня насмешил
1. Капот не мешает , если его не открывать! Так что закрой капот!
2. Потяни на себя держатель щетки! Он встанет практически под 90 градусов к стеклу!
3. Поверни сам дворник параллельно к стеклу.
4. Дворник держиться на держателе благодаря пластмассовым втулкам. Они овальной формы и вынимаются . если нажать на усики . Усики находятся на окончании железного держателя. Нажимаешь на усик, он отгибается вовнутрь и дворник снимается.
5. пассажирский дворник немного гемморно снимать, там хитрюще сделано, но принцип то же.

6 , если не снимешь - приезжай в Минск - помогу поменять )))

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

БыкЗдоровый2
Я бы все эти пункты бы выполнил только вот второй пункт невыполним так как мешает капот! На счёт сьёмника я лично первый раз слышу! А вот там кто сказал вырубить зажигание при включенных дворниках, так это делалось неоднократно! они всё равно возвращаются на место в первоначальное положение!

Скажи -ты чего снять то хочешь?
Поводки или сами щетки?
Если поводки -то по тех.нотам для их снятия требуется съемник (хотя может и так снять можно). А ежели щетки -тебе правильно написали -поводок имеет колено -т.е. переламывается у капота -для замены щеток.
PS У меня если при движении щеток вырубить зажигание полностью -щетки встанут в произвольном положении.
PPS Может у тебя поводки приколхожены от другой машины -и колена не имеют?

В ноте 2280A описана приспособа для снятия поводков дворников

_________________

Ты может фото тогда выложи своих дворников и поводков. !! Может действительно от друглй машины? и они у тебя не "переламываются" ????????

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Я хочу поменять только сами щётки! Колено переламывается почти у самого основания, если бы перелом шёл выше, то капот бы не мешал! Я решил уже проблему с поводками. Оказывается если включить дворники в первое положение и выключить зажигание, то щётки автоматом возвращаются в исходное положение хоть как. А если включить щётки на скорость вот тогда они при отключении зажигания и встают как вкопанные! БыкЗдоровый2 спасиб за алгоритм снятия!

Вынужден тебя огорчить.. у тебя стоят абсолютно "левые" - с какой то другой машины поводки. Поэтому они у тебя и не "заламываются" нормально.

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

у меня тоже не дует:) может нужно включить режим через центральную консоль? Полистаю мануал может там чё в картинке увижу.

P.S. в 25-ке 1987 без кондишки года патрубки центральной консоли былыи отключены.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

У кого есть круиз на дизельном Safrane в рестайлинге? Расскажите где под капотом стоит помпа, исполнительный механизм(который тросик тягает) и откуда на помпу провода идут.

_________________
Safrane II 2.2Td

Есть ещё проблема с ручным тормозом! Когда за рычаг тянешь наверх то трещётки не слышно, но трос натягивается машина встаёт на тормоз и лампа горит. Но вот рычаг в верхнем положении не остаётся, самовольно падает вниз и тормоз проподает, случилось после резкоко потяга наверх! Сейчас снял подлокотник



дальше не понимаю как разобрать! Знаю должен быть какой то держатель, но не знаю где он стоит и как до него добраться и заменить! Кто имел опыт мож поделитесь!

Дует, если Солнышко включить.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222