Narfas
У нас цены в разы выше ваших.
Ремкомплект резинок давно прикупил на всякий пожарный


Но лезть в суппорт страшновато и очень надеюсь не придется.

Тросики купил сразу оба, взял не дорогие NK(только сегодня забрал), 11 и 15$



Новые тросики оказались на удивление мягкие и гибкие, в то время как старые задубели и практически не гнутся(имею ввиду оплетки).

У меня тоже прикол с этой массой был -когда я "колхозил" натяжной ролик ГРМ ТУТ -вот я на измену сел не по детски, когда цвтомузыка началась

_________________

такой тросик брал за 15 доларей в декабре, короткий за 12 , а когда менял вместе и короткий то пришлось 7 мм отпилить оплетки т.к. ее было многовато, но троса работают как надо что подтвердил последний техосмотр.

_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА

alexander safranovich
А поподробнее можно про укорачивание оплетки?
А то мне в выхи тоже секас предстоит

_________________

SergPU необходимо:молоток, пассатижи, зубило, напильник, немного изоленты. берем пассатижи и покручиванием снимаем пластмассовый кончик, который выполняет роль упора(сотитна входе в крепежную рамку для тросов ручника.он снялся у меня нормально.главное не давить на него . далее когда сняли колпачок, перемещаем его потросику пока не покажется оплетка. отрезаем черную изоляцию как на обычном проводе. подней прочная металлическая оплетка из пружинной стали. берем отвертку и поддеваем конец оплетки, затем пассатижами откручиваем необходимый кусок который нужно отрезать, немного отгибаем его, берем железнуюплиту, у меня ее заменяет швеллер, наставляем зубило, отрубаем, далее пассатижами заворачиваем кусок нобратно , зачищаем напильником ,если нужно.ставим обратно пластмассовый наконечник, заматываем изолентой место соединения наконечника и черной оплетки. ставим трос на его место. количество оплетки я определил на глаз, приложив хвостовик троса к зажиму на суппорте.все подошло. удачи с установкой.

_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА

alexander safranovich
Спасибо.

_________________

всегда рад помочь

_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА

Что то не понял - нафига укорачивать трос, если он для Сафрана предназначен ? Или это какой то особенный универсальный - типа сделай сам. Менял тросы - оба и короткий и длинный - ничего не укорачивал - все стало как и родное было. Уже просто от времени расплелись внутри и клинили.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

R19DT
Очень надеюсь что резать ничего не придется.
Тросы именно для Сафрана, неоригинал конечно -если только сделали их криво, тогда возможно гимор будет.

_________________

R19DT не трос а перу миллиметров оплетки металлической, а то колодки будут в заторможеном положении изначально, хотя мот и не придется. мои трорсы итальянские и мне это пришлось сделать с коротким.

_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА

Мужики, может кто подскажет...

Кто в Минске может ошибки АКПП почитать приборчиком с выездом к клиенту.
Сами не доедем, ибо вперед двигаемся только на пониженной.

Авто в подписи (Рено).

_________________
Renault Safrane '94 2.2Vi 12V AD8, Peugeot 406 '96 1.8 16V SV

На выходных менял печку, ужас конечно, пол салона разобрал , поставил , теперь греет супер.
Хочу предупредить , не берите печку Nissens, она чуток не подходит , придется повозиться.
После замены стала гореть подушка. Снимал я только пассажирскую подушку , подключил все как и было.
Раньше я пытался чистить печку , для этого снимал патрубки в моторном отсеке которые соединяются к пластмассовым патрубком печки, при этом вылилось немного антифриза и поле этого тоже загорелась подушка. Прошло пару дней и подушка погасла, может что-то просохло, а сейчас не хочет гаснуть
Подскажите может в этом месте , в моторном отсеке, есть соединения, датчики связанные с системой безопасности.
Машина:Safrane II 1997 2.2dt

yatsek
С Nissens я как то помнится тоже встрял -когда менял радиатор кондея. Видимо контора напроч левая.

Ты наверняка для удобства замены печки отодвигал кресла -смотри под ними провода подушек и натяжителей.

_________________

yatsek
а тебе никто и неговорил что будет легко....

_________________
Я доверяю всему, кроме дурацкой человеческой натуры ©

rudzv
Около масляного фильтра находится маслоохладитель. Откручивается и сливается. Я жду где-то минут 40, чтобы оттуда всё вытекло.
Если прокладка в крышке маслоохладителя плохенькая - попробуй натянуть от старого фильтра. Да и немного герметиком можно промазать, когда обратно заворачивать будешь.
P.S. К сожалению фоток не делал, чтобы показать....

_________________
Renault Safrane 2.2 DT 1999 - уже продан...

плиз!!1 нужна помощь! купил месяц назад сафран 2.0 1993 зашумел генератор.потом видимо заклинил (грешу на подшипники) порвало ремень. Тяжело ли перебрать генератор и какие там подшипники?