Рено Меган 2001г dti? двигатель по видимому f9q744
сильный дым при перегазовке до 2000, на холодную сизый, когда нагреется черный,
на холостых и при постоянных оборотах при тех же 2000 дым практически бесцветный.
комп диагностика показала неисправность егр, почистил - не помогло.
Подскажите пожалуйста куда рыть дальше.

_________________
Рено Меган dti

Поршневая, ТНВД и еще десяток причин. Если дым черный - признак неполного сгорания топлива. Неполное сгорание идет либо из-за износа поршневой, либо из-за переобогащения смеси топливом. Если первое - пробовать менять кольца, не поможет - расточка цилиндров. Если второе - ехать к дизелистам. Также, может быть нарушен угол опережения зажигания. На холодную сизый - вполне возможно, что это не дым, а пар (конденсат в выхлопной).

Добавлю:

Черный дым идет абсолютно у всех дизелей, если резко сделать тапку в пол (на холостых, или быстро рвануть с пробуксовкой). ТНВД гонит солярку с бОльшей скоростью, а турбина воздуха спрессовать не успевает (ну у атмосферника тем более), получается избыточная топливная смесь. Это называется "Вызвать Хоттабыча"

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

Сизый дым это обычно масло прёт. Черный - богатая смесь. Белый - парит кондесат или антифриз гонит.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

при замене грм померили компрессию - в норме, заводится практически всегда с первого раза
расход масла точно не знаю но за 1000 км подливать не приходилось
непонятно если смесь переобогащенная то почему только на горячую

_________________
Рено Меган dti

было такое, только кроме дыма еще тяга пропала, почистил ЕГР.
Тяга появилась сразу , а вот черный дым еще некоторое время был, потом прошел, может и у тебя так?

Тяга по моему нормальная. по крайней мере для 80 л.с,
зато расход явно великоват - в городе около 10 л. без гонок на светофорах.
В ЕГР было не так уж много грязи, ход клапана был четкий,
кто нибудь знает как проверить работу клапана ЕГР?
И подскажите пожалуйста толковых (а не разводящих на денги) специалистов которые помогли бы разобраться в дизельке?

_________________
Рено Меган dti

при включение зажигания у меня он открывается!!! Попробуй снять и просто зажигание включить!!! А лучше у друзей,знакомых и тд....снеми и поставь себе,глянь будет ли так же машинка дымитьт....Если всё норм то точно будешь знать что он сломан!!!

Снял, включил - не открывается.
Но тут еще вопросы возникают, на массу его нужно замыкать, и при какой температуре проверять (на холодную или прогреть)?

_________________
Рено Меган dti

Похожая проблема была, когда заводилась сизый дым был, оказалось у меня проблема была с турбиной. В общем подремонтировали мне ее и все норм стало, заводится без дыма, не коптит, при перегазовке один раз был черный дым. А так вроде как все норм.

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

beldis
Похоже знаю в чем твоя беда --> дымит потому что надо выставить статическую подачу топлива.
Делается это так: подключается комп, открывается крышка ТНВД, выставляем подачу топлива смотря на цифру в компе.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Плмогите,плиз!Проблема похожая!LagunaII 1.9dci 2001 г. Сначала начала дымить то белым,то сизым дымом на горячую,когда стоял на светофорах, когда на месте давал газ.Иногда и не дымила. Диагносты сказали заменить расходомер и следить за маслом(возможно дым из-за сломанной турбины). Так и сделали:заменили расходомер,воздушный фильтр,масло и масл.фильтр,топливный фильтр. Но ничего не помогло,правда до этого машинка еще немного тупила при разгоне,после замены всего стала веселее ехать. Но тут беда,загорелась ошибка в работе двигателя с надписью stop.Машина начала на скорости глохнуть. Едешь так 60-70 км/ч,а она бац и заглохла,правда быстро заводилась. Диагносты посмотрели, сказали"все хорошо,но машинка на воздух ругается. Надо мол искать,где воздух пропускает. Поездите,посмотрите,а потом опять приезжайте". Короче, в следующий раз машина после того,как заглохла не завелась, а оказалось из-за воздуха топливо не поступило,вот сейчас частенько выхожу и ручным насосиком подкачиваю топливо,воздух уходит и еду дальше. К прежним диагностам не хочу больше ехать,ничем они не могут помочь.Может кто подскажет к кому можно обратиться,кто и в компах шарит и в дизелях.

Когда проедишь прильчное растояние и станешь на светофоре машина дымит или нет, и дым маслом поленным ваняет ?
Если да значит турбина масло кидает, чтобы убедиться точно снтми патрубок с колектора подставь листик и дай 1600 оборотов если листик будет в масле значит турбини!

Ну это точно турбина, такая же песня была и уменя 1.9dci laguna2

Вчера машинку спецу одному отогнали,посмотрим,что он скажет.Мот и турбинка... А где свою ремонтировали?

НА моем мегане из выхлопной масла нет ни на холодную ни на горячую, а вот из под клапана ЕГР нечто черное подтекает...
Пощупал ротор турбины - он чутка в масле и люфт миллиметр или чуть меньше, на сколько это критично?

_________________
Рено Меган dti