Просто к слову... я еще когда малой был, учился в лицее, у нашей организаторши был ТвинГо... так вот поначалу просто был малиновый, мы ей еще на грязи рожицы малявали, а потом она как-то месяцок на аффтобусе ездила, а затем приезжает и вся машина в картинах Дали Сальвадоровича разрисована, красиво так, броско... а в багажнике два усилка в стеклянных ящиках... и вот до самого конца моей учебы она на ней и ездила, как она ТО проходила, она так никому никогда и не призналась... один раз как-то обмолвилась, что стоило ей это примерно как и само Твинго...

Для этого делается паспорт рекламы. Согласовывается в горисполкоме в отделе наружной рекламы (может название чуть не точно написал, но смысл тот)

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Есть реальный способ (и вдобавок вполне законный) проходить тех.осмотр для машин с аэрографией.есть правда несколько маленьких «но».и без подкупа.если интересно спрашивайте - раскажу.

_________________
Мы не знаем тех или иных вещей не потому, что мы глупы.
Просто это не входит в круг наших интересов.

Интересно это всем, так что рассказывай Но если это покрасить машину гуашью перед ТО а потом после ТО в мойку - то такой способ я знаю )

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

да так и есть.только по гуаши 2 слоя лака для волос -чтоб не смылось сразу если под дождь попал или снег. реально прокатывает.

_________________
Мы не знаем тех или иных вещей не потому, что мы глупы.
Просто это не входит в круг наших интересов.

halnov нормальные рыбы на бортах. Хватит тебе. А то ещё и турбину ему подавай

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

прикольно, но остаются такие вопросы, как вздувающиеся задние арки
Уже подкрасить не получится и элемент не перекрасишь (

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Планируя "рисование" на автосе...... учитывая что ему больше 15-ти лет - надо сначала толково "облиться" с дополнительными антикорозионными слоями (особенно в проблемных местах ) , а потом уже наносить графику. При качественной работе - хватит надолго.

_________________