был такой же вой, и на тех же скоростях, и фиолетово с нагрузкой или на нейтралке. На трассе при 120 уже сложно услышать собеседника, начинается с 40 примерно и с нарастание пропорционально. Хорошая слышимость с водительского, а с заднего сидения, так потише весомо, я поэтому думал что энто передний ступичный. откатался с таким гулом около полугода, потом сдали нервы, после поездки на 600 км.....в итоге оказался задний ступичный, после замены которого стало все ок, хотя поначалу тоже грешил на коробку, т.к. звук казался оттуда.

Знаешь, задний правый ступичный у меня 100% подвывает... Но и спереди тоже 100% шум есть. 100+100=200% шума Надо браться, чувствую, за мою старушку, пока снег не выпал. Жалко, приболел, а то в эти бы выхи и начал...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Лучше не откладывать. Один раз я проехал на воющем 5 тыс и ничего, а второй раз (как раз случай с задним)
через 1 тыс км. гул стал такой невыносимый, что пришлось срочно менять. Подшипник был в плачевном состоянии

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

согласен, что лучше не тянуть долго, мой тоже был в плачевном состоянии, проехал тоже около 4-5 тыс. я уже привык к этому вою был. Лучше менять, т.к. он стоит относительно недорого

Забыл добавить, что одной из причин раннего выхода из строя является недотяжка ступичной гайки.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Какое там раннего... я задние вообще еще не менял, а передние уже по два раза...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Недотянутый передний выходил 25 тыс, а затянутые прошли больше 40 тыс и потом машину продал. Все 4 SNR.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

и у меня та же история, за 4 года передние по два раза менял(содной стороны точно) а задние еще не трогал...вой, конечно, 100% есть где-то, но где...

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

у человечка который мне машинку периодически делает когда я сам не могу есть смазка некая........не признается какая...скока не крутил....он мой гудящий подшипник смазал.......и уже 20 тысяч я проехал так и не загудел.......

_________________

Мне б твое счастье... У меня первая пара передних (ХЗ каких, кетай, наверное) и десятки не отходила. Затянуты были как след - откручивал потом путем прыгания на ломике полутораметровом Сейчас слева (там где гул) тоже ХЗ какое-то стоит, справа - SNR, там пока тихо. Задние, как я уже говорил, не менял. Кстати, задние реально без пресса вынуть-поставить? В тисках там, или кувалдочкой или еще какой приспособой? Помню, в гольфе задние вообще чуть ли не от руки входили - чутка через надставочку постучал - и на месте.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Вынуть старый из барабанов без пресса не выйдет. Поставить новый проще.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Были у кого случаи когда подшипник проверяли и никаких проблем небыло выявлено, а после замены гул пропадал?

Походу тот подшипник который гудит определить легко, а если не получается определить значит не будет этот подшипник гудеть.

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

По поводу заднего ступичного подшипника - единственный раз в жизни.... пассат В5 - вибрация и резонанс от гудящего заднего передовался по кузову и создавалась иллюзия того, что гудит передний. Выяснить удалось только при полном подъёме авто .
НО ПОВТОРЮСЬ - кто хоть раз менял ступичный подшипник по причине его черезмерного износа (гула).... никогда не спутает этот звук нисодним другим ИМХО.

_________________

У меня на Каризме (реношный дизель и КПП), тоже был до недавнего времени вой (но не очень громкий) переливчатый. Начинался с 80. Вначале думали, что стуичный подшипник, но на поворотах и лёгких прыжках зувук не менялся, люфта в колесах не было. Думади подшипник КПП (при выжимании сцепления гул не изменялся).

Поменяли шины на зиму (Амтел на Нокиан), чудо гул пропал, тишина только двигатель и слека воздух даже на 130.

В итоге гудел летний Амтел. Ему 4 года, гудеть начал этим летом, износ вроде равномерный.

_________________
Skoda Octavia Tour Combi 1.8T AUM 2009
Renault Espace 2007 2.0 dCi + АКПП

не тот случай, к сожалению.... поменял лето на зиму - симптомы те же...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон