Пар то откуда то берется.
Если это действительно пар, то жидкость попадает в масло, тогда была бы кофейная кашица на масляной крышке.

Если это конденсат на внутренней стороне головки блока цилиндров, то тогда может быть. Но тогда минут через пару при снятой крышке маслозаливной горловины пар исчезать должен. Если не исчезает, пусть смотрит - не уходит ли охлаждающая.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Ну чё,ребята пи-ц турбине!Белая пелена дыма и тяги 0,ох 500 бачков...

Оптимисты )))
Родной пробег там уже далеко за 400 будет, можешь даже не сомневаться!

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Почему 500 и в 300-400 уложишься если сам снимешь и поставишь турбину. Только не забудь промыть интеркуллер и все все патрубки

_________________
Труд сделал из обезьяны человека, главное чтобы он не сделал из него лошадь!

я бы даже сказал бы 800 со всеми сопутствующими работами, чтоб выполнялись условия гарантии и турбина нормально ходила

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

дим. народ скупой у нас и никто не будет этого делать. тупо турбу в ремонт и повесят обрат а потом ещё разок, и ещё, а потом на рынок..

а потом еще будут говорить, что Рено авно полное!!!!!

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

а еще будут говорить, что у нас не умеют делать турбины. А у самих катализатор завален маслом и сажей, в воздушных патрудбках тоже масло.

_________________
Лагуна 2, 2002 1.9 DCI 120 hp

Ну если пошло обсуждение что у людей в самих катализаторы завалены маслом и сажей и т.д. и они сами виноваты что не чистят от того летят турбины. Если вы спецы расскажите народу как все эта почистить и отсрочить гибель турбины мне тоже интересно почитать.

_________________
Рено Сценик 2 2003 года 1.9 dCi 120 лошадка

Катализатор не чиститься, а разрезается балгаркой, достается внутренность и несется на продажу дяде какому-нибудь получаем бабло и даем машине дышать.
P.S. Не забываем заварить шов от балгарки

_________________
Лагуна 2, 2002 1.9 DCI 120 hp