У него ключ ИК, там чипа нет.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Перечитал, да грешен, первый раз не увидел что там другой тип иммо.
думал что ИК-только для центрального замка, а приемник иммо таки должен стоять на замке зажигания
оказалось что иммо отключается вместе с центральным замком от ИК
весело, это если закрыться ключом в машине она не заведется )

ну тогда предложу другой вариант:
отключить доступ блока ик(иммо) к ЦЗ, доступ к ЦЗ только от сигналки
при открытии дверей и автозаводке от сигналки выход на "нажатие" кнопки ключа(вынесенного из него блока ИК)

_________________
Renault Kaptur 1.6 CVT 2017г.

Вопрос был не по центральному замку, а по блокировке двигателя иммобилайзером, а это два разных сигнала с ключа.При нажатии на кнопку ключа, из светодиода на ключе "вылетает" две вспышки. Насколько я вкурил, одна вспышка на ЦЗ, а вторая на иммо. В ссылке очинна подробно расписано, что, куда и как. "На коленке" вряд-ли получится, а отдавать машину на эксперименты как-то не тянет, иммо вещь капризная, чуть что не так, и можно попасть на нехилые бабосы, с учётом того, что проживаем мы в степях, где официалы не водются.....

_________________
Renault Megane Scenic 1998г/р., 1,6е, К7М

Да какая разница сколько там вспышек, хоть сто, не важно, источник один(ключ), приемник один, как там приемник будет сигналы распределять уже не интересно.
Главное что эти самые вспышки, пойдут.

_________________
Renault Kaptur 1.6 CVT 2017г.

Выковырять его стоп-солиноид и вковырять другой, без имо и будет человечье счастье.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

Попробуй поискать в Белоруссии установщков Вебасты, поспрашивай у маршрутчиков , потому как один из них мне рассказывал что ставил, и никуда долеко гнать не пришлось, только документы (сертификат) потом делал у друких.
Не перевелись у нас еще толковые Кулибины))

_________________
Laguna 2
меган

Прошу пардону, "стоп-солиноид", эт чо за зверь?

_________________
Renault Megane Scenic 1998г/р., 1,6е, К7М

Если это сказано для "Секундомера", то осмелюсь предложить тебе на замену масла ездить в Улан-Батор.

_________________
Renault Kaptur 1.6 CVT 2017г.

Электрический клапон для глушения двигателя, путем отсечки топлива. Стоит в ТНВД (топливный насос высокого давления)

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

А тем,что:
Для несведующих - в Сценике 98г иммобилайзер отключается с ключа со встроенным ИК пультом(типа как в телевизоре) и работает даже на небольшой дистанции.Во всяком случае у меня можно открыть двери (снять иммобилайзер) со стороны багажника.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

Купите/скопите лучше на вебасту---топлива кушает меньше, стартер не гоняет, мотор тоже---каждый запуск при таком морозе, даже если двигатель не выстыл полностью очень сильно сокращают его жизнь ------ в итоге через некоторое время приедете к нам в Беларусь на слет реноводов, прикупите себе второй мотор ну и на сэкономленные на сигналке--вебасту.
Сигналка с автозапуском по своей сути предназначена для прогрева машины пока хозяин ленящийся встать на 20 мин раньше и прогреть авто, пьет утренний кофе.

Кстати как аккумуляторы на -40 себя ведут ---- у нас домой при минус 20-25 начинают забирать

_________________
Француженка Мегане 97г.р. 1.9атмосферник---- ездит и ездит и ездит, но капризуля!!!!!

Машинка стоит на охраняемой открытой стоянке, в двух кварталах от дома, раньше выставлял автозапуск через каждые 2 часа, при сильных (свыше 25) морозах. Утром прихожу - лепота, движок тёплый, заводится с полпинка....Это на предыдущих машинах....

В этом году, несмотря на прогнозы, в городе температура опускалась максимум до -32 (машину не брал , пришёл на стоянку, скинул клемму аккума). Хотя по области, кое-где температура опускалась до -39, но токмо на одну ночь..Как потеплело да -24, ( в обед ), пришёл, накинул клемму, включил на 5-10сек. фары, подождал сек.30, выжал сцепление, и начинаю маслать стартером. Спустя примерно 3-4 сек маслания движок заводится. Самая минимальная температура при которой запускал - 28 град., со знаком минус. Но считаю, что это уже экстрим, просто нужно было срочно ехать, прогревал минут 20, пока руль не перестал быть деревянным (очинно опасаюсь за прокладки на рейке, ГУР и т.д)

_________________
Renault Megane Scenic 1998г/р., 1,6е, К7М

я сегодня прикупил себе сигналку с автозапуском, завтра попробуем с братом разобраться в установке.
У меня в сценике ключ уже без луча, поэтому по-моему разумению будет проще обойти иммобилайзер. Я планирую просто ключ припрятать в салоне, чтобы радиосигнал передавался на иммо. Кто как думает - удастся такой финт? Мне пророчат покупку обходчика иммобилайзера, причем ключ все равно надо будет оставить в салоне. Но обходчик, как я понял, как раз для ключей с лучом, или я ошибаюсь?

_________________
Хорошему коту круглый год МАРТ!!!

Megane Scenic 2003 1,5dci 5–МКПП золотой

Променять безопасность авто на автозапуск - это зря. Никогда бы не согласился оставлять ключ в авто. А с нашими кривыми обходчиками иммо можно много гемора потом поиметь! Причем нафига в бензинке автозапуск? Она и так прогревается быстро и заводится нормально - если все в порядке, а если нет то и автозапуск просто высадит аккум и спалит стартер...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

1. Зачем оставлять ключ? Достаточно из ключа вынять чип и прелипить его к приёмнику под замком зажигания.
2. захотят угнать - не спасёт ни какой иммо.
3. У меня на бензинке автозапуск - очень доволен. Приходишь и садишься в тёплую и оттаявшую машину.
4. Никогда автозапуск аккум не высадит и стартер не спалит!!! Сигналка сделает 3 попытки (каждая по 3сек.) и вернётся в режим охраны, сообщив хозяину, что авто не завелась соответствующей индикацией на брелке!!

_________________
Белая Clio 2 2.0 F3R
Синяя Clio 2 1.4 16v