Зад у машины слишком низко сидит, много раз слышал и читал что как то можно приподнять регулировкой торсионов.
Кто таким занимался, или занимается и может мне помочь? Суть проблемы в том что я не умею этого делать и негде, ни гаража ни места. Тем более вроде бы там необходим специальный съемник.
Рассмотрю любые предложения. С меня помощь в виде грубой мужской силы (поддержать, покрутить ударить, потянуть) =)))
Спасибо всем кто откликнется, даже если советом. Так же можете посоветовать если кто то где то делал может в гаражах каких.
Финансовая благодарность так же не отменяется =)

я делал сам, но гараж с ямой нужен полюбому.
сьемник - купил универсальный съемник для сйлентблоков (на Тазики) и отдал токарям чтоб на конце нарезали 10-ю резьбу 10-15мм.
ну а дальше - дело техники

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Балка открытая или закрытая?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

поясните пожалуйста, что такое закрытая и открытая, как это узнать) первый раз слышу про такое) но что то подсказывает что открытая

С трубой - закрытая, без трубы - открытая (просто торчат под машиной 4 торсиона).
Открытую проще будет регулировать, т.к. она не так сильно закоревает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

наоборот, 4-х торсионка больше закоревает т.к. на неё летит грязь, пыль и т.п.
а на 2-х торсионке все закрыло в трубе, если шлицы были нормально смазаны то все вытащится.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

насколько я понял у меня 2ух торсионная. с каждой стороны по 1.
ну так кто сможет помочь? ато уж сильно хочется приподнять зад))

Извиняюсь, на автомате написал неверно. ЗАКРЫТУЮ проще будет регулировать.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Людии хелп))) кто ещё может помочь?)

В профиле напиши откуда ты, человече... В Минске ИМХО много кто смог бы помочь.

Я вот пошел кардинально другим путем: когда обнаружил, что спереди у меня в пружине полвитка нет, резанул обе передние на виток Перед сел ниже, сровнялся с задом, машинка стала лучше смотреться Конечно, основной минус, что по говнам всяким теперь не полазишь, но прошлой зимой я в своей деревне вполне везде проезжал, где мне надо было.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Странный человек, помогите помогите....
приезжай в Харьков я тебе перекину за пару часов

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Минск)))) может и много кто ад все помалкивают((


далековато)

Спроси Smalenski - он точно это может Только в Р-19 ветке он вряд ли тусит, поэтому пиши в личку.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Smalenski не помог(( сказал не занимается таким. кто нибудь ещё занимался данным видом работ?)

Эх, а когда-то были времена viewtopic.php?t=5408

Ну тогда уж не знаю... только если сам

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон