Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 6.11.2025 1:09

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Safrane

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 16
  [ Сообщений: 236 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 16  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
alex_fish
СообщениеДобавлено: 17.10.2012 8:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 21.04.2009 15:06
Сообщения: 410
Откуда: Minsk
Sergei-67 писал(а):
alex_fish писал(а):
Sergei-67 писал(а):
Читал-читал и так и не понял, сальники на полуосях у меня какого размера - 40*60*10 или 40*63*9?


Посмотри ссылочку. Там писал про сальники.

https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=60&t=30704&start=15


Я это читал, там указан сальник 40*60*10, а элькатс выдает 40*63*9... вот и думаю...


Да чего тут думать!
Размеры взяты из каталога Рено.
Сальник куплен и поставлен.
Стоит как родной! Не течет!

_________________
Renault Safrane-II 2.5 20V
Вернуться к началу
 Профиль  
 
maxim101
СообщениеДобавлено: 17.10.2012 8:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.09.2008 12:52
Сообщения: 1807
Откуда: Витебск
А вот как раз-таки в диалогисе указано на автомат коробку сальник 40х63х9 (7701066406).

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 17.10.2012 16:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
Купил 40*60*10, завтра будет видно...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 19.10.2012 1:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
maxim101 писал(а):
А вот как раз-таки в диалогисе указано на автомат коробку сальник 40х63х9 (7701066406).


И это верно!!!

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 14.11.2012 20:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
При движении в пробках машина перегревается, загорается символ температуры и "stop" на панели, в это время работает только правый (по ходу движения) вентилятор, при движении в обычном режиме все в нормально, стрелка указателя температуры находится чуть выше второго деления на шкале, где искать подскажите.

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
alex_fish
СообщениеДобавлено: 15.11.2012 9:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 21.04.2009 15:06
Сообщения: 410
Откуда: Minsk
Sergei-67 писал(а):
При движении в пробках машина перегревается, загорается символ температуры и "stop" на панели, в это время работает только правый (по ходу движения) вентилятор, при движении в обычном режиме все в нормально, стрелка указателя температуры находится чуть выше второго деления на шкале, где искать подскажите.


Смотри реле вентиляторов, которые находятся справа внизу радиатора, со стороны двигателя.
Очень часто, в том числе у меня, встречается обрыв проводов внутри жгута, идущего
от разъема под левой фарой до блока реле. Но в этом случае ругается комп на ошибку инжектора.

_________________
Renault Safrane-II 2.5 20V
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 15.11.2012 20:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
alex_fish писал(а):
Смотри реле вентиляторов, которые находятся справа внизу радиатора, со стороны двигателя.
Очень часто, в том числе у меня, встречается обрыв проводов внутри жгута, идущего
от разъема под левой фарой до блока реле. Но в этом случае ругается комп на ошибку инжектора.


Спасибо! Комп ругается (горит пила и сервис), но ругается как-то не регулярно (то потухнет -то погаснет), а вентиляторы работают оба, правда левый включается на несколько секунд и выключается...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
alex_fish
СообщениеДобавлено: 15.11.2012 20:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 21.04.2009 15:06
Сообщения: 410
Откуда: Minsk
Sergei-67 писал(а):
alex_fish писал(а):
Смотри реле вентиляторов, которые находятся справа внизу радиатора, со стороны двигателя.
Очень часто, в том числе у меня, встречается обрыв проводов внутри жгута, идущего
от разъема под левой фарой до блока реле. Но в этом случае ругается комп на ошибку инжектора.


Спасибо! Комп ругается (горит пила и сервис), но ругается как-то не регулярно (то потухнет -то погаснет), а вентиляторы работают оба, правда левый включается на несколько секунд и выключается...


Должны всегда включаться оба вентилятора.
Сначала на малой скорости, потом на большой.
При включении кондея тоже должны включиться вентиляторы.
А раз неисправность то есть, то нет, то смотри жгут и реле!

_________________
Renault Safrane-II 2.5 20V
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 15.11.2012 21:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
Я вроде где-то читал что они по отдельности включаются...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
alex_fish
СообщениеДобавлено: 15.11.2012 21:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 21.04.2009 15:06
Сообщения: 410
Откуда: Minsk
Sergei-67 писал(а):
Я вроде где-то читал что они по отдельности включаются...


Нет. Они всегда работают в паре!
http://www.renault-club.by/safrane/ventilyator-ohlajdeniya.php

Только один нюанс: у 2.5 двигателя управляет включением компьютер впрыска и (или)
климат контроль.

_________________
Renault Safrane-II 2.5 20V
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 15.11.2012 21:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
Большое спасибо за советы!!!
Осталось найти грамотного электрика...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 16.02.2013 21:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
Приветствую всех!
Подскажите как выкрутится, в городе два клипа, первый у официалов, второй в частной СТО, в обоих говорят что у них залиты новые программы и мою машины они не возьмут, на табло почти постоянно горит "пила", авторегулировка фар (или как там оно правильно называется) и сервис, цепляли лянч - показал: пропуск по зажиганию и лямбду...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Stieo
СообщениеДобавлено: 17.02.2013 9:44 
Не в сети

Зарегистрирован: 20.01.2012 21:31
Сообщения: 351
Откуда: Беларусь. Борисов
alex_fish писал(а):
Sergei-67 писал(а):
Заменил масло в АКПП:
Изображение

Масло было очень грязным и непонятного цвета...

Изображение


Что-то похожее я встречал, когда ремонтировал автомат одному таксисту на Форде Скорпио.
Глючила коробка и он просто влил туда нигрол! Коробка стала переключаться замечательно, пока
не заглушил машину и не остыла данная сместь АТФ-ки и Нигрола...
На этом жизнь коробки закончилась!

я когда менял масло летом тоже на броке была такая штука и переключалась отлично а зимой колом стала когда я забуксовал

_________________
Рено сафран 2.5. Акпп
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergei-67
СообщениеДобавлено: 18.02.2013 11:08 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2011 10:40
Сообщения: 477
Откуда: Сургут ХМАО
Sergei-67 писал(а):
Приветствую всех!
Подскажите как выкрутится, в городе два клипа, первый у официалов, второй в частной СТО, в обоих говорят что у них залиты новые программы и мою машины они не возьмут, на табло почти постоянно горит "пила", авторегулировка фар (или как там оно правильно называется) и сервис, цепляли лянч - показал: пропуск по зажиганию и лямбду...


Еще вопросик, наконечники рулевых тяг левая-правая одинаковы?

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
maxim101
СообщениеДобавлено: 18.02.2013 11:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.09.2008 12:52
Сообщения: 1807
Откуда: Витебск
Наконечники разные. Тяги одинаковые.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 16
  [ Сообщений: 236 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 16  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Safrane

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB