Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 30.08.2025 1:47

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 26 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Указатель уровня масла
СообщениеДобавлено: 29.09.2005 22:10 
Не в сети

Зарегистрирован: 19.11.2004 21:42
Сообщения: 118
Откуда: Светлогорск
На сколько можно доаерять показаниям укозателя уровня масла.
У меня на щупе нижний уровень, укозатель поднимается выше середины сектора.

_________________
Sergei


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.09.2005 22:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.03.2005 9:50
Сообщения: 119
Откуда: Rokiskis. Литва
У меня тоже самое. Я неочень та доверяю ему

_________________
Espace J63G J7T LPG (Ex)
Grand Espace IV 2.2dci
...с русском уже трудновато...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 9:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 9:14
Сообщения: 455
Откуда: Baranovichi, Belarus
аналогично. фиг поймешь: иногда показывает в 0, а иногда чуть ли не выше максимума :crazy:, а на щупе примерно половина уровня... а кто-нибудь снимал его или есть инфа о его устройстве? может почистить что-нибудь можно, чтобы точнее показывал...

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 9:44 
Там проволочка. При включении зажигания пока горит лампочка давления по этой проволочке идёт ток. Проволочка греется. У неё такие свойства что при нагреве сопротивление сильно увеличивается. Так вот какая то часть проволочки находится в масле и соответственно сильно нагрется не может. Получается у части проволочки сопротивление как у холодной а у части как у горячей. Соответственно ток будет зависеть от того какая часть проволочки погружена в масло. Если проволочка грязная или двигатель разок прокрутить (соответственно брызги масла попадут на проволочку) то показания будут неверные.
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 10:27 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 5.09.2005 16:29
Сообщения: 311
Еще может сказываться неровное положение автомобиля (крен лево/право, вперед/назад), поскольку датчик и щуп уровня масла не находятся рядом, а разнесены. Смотреть надо только на уровень показываемый датчиком при условно холодном двигателе (когда все масло что могло стекло в поддон) и ровном положении автомобиля. Иначе он (датчик) врет.

_________________
Thanks for your time.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 10:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 9:14
Сообщения: 455
Откуда: Baranovichi, Belarus
судя по посту Петра, можно попытаться почистить. не уверен, что поможет, но совесть будет чиста :) о результатах доложу.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 10:56 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
у меня масло по щупу чуть выше середины, на приборке показывает 5/6 - т.е. типа почти максимум

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 11:48 
У меня пока датчик работал :D при масле на минимуме по щупу показывало середину шкалы. После снятия/установке щитка в щитке работать перестало :( Провода целы, датчик звонится, а на снятие/установку/замыкание штекера стрелка не реагирует. Я при сборке забыл одеть штекер (он отдельный двухпроводной). Стрелка не работает. Залез, одел - всё равно не работает. Может он такой чувствительный и сгорает при включении со снятым штекером? Вобщем я туда больше не лазил.
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 12:49 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
Пётр. писал(а):
Там проволочка. При включении зажигания пока горит лампочка давления по этой проволочке идёт ток. Проволочка греется. У неё такие свойства что при нагреве сопротивление сильно увеличивается. Так вот какая то часть проволочки находится в масле и соответственно сильно нагрется не может. Получается у части проволочки сопротивление как у холодной а у части как у горячей. Соответственно ток будет зависеть от того какая часть проволочки погружена в масло. Если проволочка грязная или двигатель разок прокрутить (соответственно брызги масла попадут на проволочку) то показания будут неверные.
Пётр.


Неа. По проволочке протекает ток всего несколько секунд после включения зажигания и при этом должна гореть лампа давления масла. Это можно пронаблюдать, если вместо датчика воткнуть маломощную лампочку на 12в. Ток "раскаляет" непогруженную в масло часть проволоски, после сея часть проволоки служит источником ЭДС. А это можно пронаблюдать обычным вольтметром. Схема индикатора уровня масла запоминает значение ЭДС и хранит его до выключения зажигания. В этом можно убедиться, если заглохнуть - индикатор показывает уровень как и до старта двигателя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.09.2005 14:13 
Проволочка впринципе не может служить источником ЭДС. Она может только менять сопротивление и соответственно изменение тока в цепи или напряжение на участке цепи может показать прибор. Это что касается принципа действия. А вот алгоритм и сколько хранит в памяти я честно говоря не в курсе. В книжке написано : течёт ток пока не сработал датчик давления, потом стелка ничего не показывает. Но это описание от Рено и оно может быть очень приблизительным.
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.10.2005 1:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.03.2005 9:50
Сообщения: 119
Откуда: Rokiskis. Литва
А што значит ЭДС ? :oops:

_________________
Espace J63G J7T LPG (Ex)
Grand Espace IV 2.2dci
...с русском уже трудновато...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.10.2005 20:05 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
электродвижущая сила (Е)

_________________
Эльф и гном.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.10.2005 22:00 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.11.2003 23:50
Сообщения: 2942
Откуда: Минск, Червенский, Клуб х РЮ
Я видел этот датчик - там никакой проволочки нет!
По вашим высказываниям, проволочка должна распологаться вертикально и высотой, как на щупе от минимума к максимуму. Это примерно 3 см. Там такого и близко нет!
Мое предположение, что там стоит тензодатчик или подобное. И используется принцип давления от высоты столба. ИМХО.

_________________
Изображение
alexM G° P' S" ------------------


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 2.10.2005 15:43 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 9.07.2003 13:07
Сообщения: 964
Откуда: Минск
Могет в сарафанах по другому?
Но в остальных - проволочка в длинной (около 8 см) пластмассовой обойме.....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.10.2005 9:54 
Я повторил описание которое есть в книжке по 19й. Сам не разбирал датчик. Не удевлюсь если у Рено таких датчиков десяток видов :D
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 26 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB