Здравствуйте. Решил обратиться к вашему сообществу по совету друга. Вообщем такая ситуация. В ближайшее время собираюсь покупать легковую машину для езды на каждый день. Никогда не смотрел в сторону Рено из-за каких-то скептических высказываний на подобии "ну это же рэно" и свято верил всему сказанному даже не намереваясь разобраться. Поехал на авто рынок, присматривался к всему чему попало и тут наткнулся на Scenic 1.9 dTi 99 года. Посидел... посмотрел. прокатился... всё очень даже ничего и состояние нормальное. А теперь не посредственно вопрос!
Какой из Scenic(ов) выбрать будет лучше до 2000 года: 1.9 dTi, 2.0, 1.9 dCi. С какой из них проблем меньше всего?
Заранее спасибо.

1.9 dTi, 2.0,бензин лучше,если только не упилки.

_________________
Renault Grand Scenic III 1.5 dci fap; egr off + cip.

А лучше 1,6 бенз 1999-2003, дизеля не упилка такого возраста на продажу врядли кто-то выставит. а если и выставит то дороже рынка.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Самый лучший вариант бензин 1,6. С дизелем намучаетесь 100%-в

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Попутно вопрос.
почему не реккомендуете 2,0 , и как узнать имеется-ли фазорегулятор на моторах 1,6 и 2,0 на Сцениках с 2000 года выпуска?

_________________
Сеня 1,6 е К7М 702 8 клап. 1998 г.р.

А какой расход топлива будет у 1.6?? по документам написано 11 литров....

Чё-т я на мегане дти 2,5 года езжу и не мучаюсь.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

Хотелось бы узнать по подробней по каждой из предложеных.

Я так понимаю что вы его не в этом году по прошествии 2 лет с поднятия растаможки покупали. а то продайте человеку нормальный авто!
Сейчас пригон из-за бугра накрылся и все что есть в РБ поездило минимум 2 года здесь и продается потому что съело не мало нервов и бабла у владельца! А у кого ездит и не ломается тот и продавать не будет, а если и будет то дорого (а рено дорого никто не купит - ведь это же "дешевый французский шрот")

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Потому что движки 1,6 самые надёжные. Мощи 1,6 вполне хватает, да и расходники меньше масла жидкости и бензина т.п.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Расход 1,6 16 клапанный летом по трассе около 6 литров, в городе 7,5

Зимой по трассе около 7-7,5 в городе 9-9,5 литров.

ИМХО - уж лучше на крайняк взять 2,0 бензин, чем дизель 100 пудов.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Да ну, не будет 7,5 около 9 литров, а зимой и все 10
У меня 1,6 8 клап. Лето город 8-8,5, зима 10, по трассе 7-7,5, зимой около 8 литров, при скорости 100км/ч и не особо загруженном, единственное сейчас перешол на 95-й бенз. веселее машинка едит, да и по мануалу буржуйском 95-й рекомендован, 92-й на крайняк если на короткое расстояние

_________________
Сеня 1,6 е К7М 702 8 клап. 1998 г.р.

Такая корова самому нужна

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

В том то и дело, поэтому дизеля на рынке по нормальным ценам в основном или упилки или с космическими пробегами (но на спидометре 220 000км )

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Ну, думаю, если хорошо поискать, найти можно. А так народ от неубитых старых дизелей действительно не спешит избавляться. У самого были мысли продать, даже желающие купить (здесь в том числе) были, но подумал, что машину, которая требует только замены расходников по сути, продавать нет смысла. Кстати, утром машину я сглазил и поехал на метро - завелась с адским троением, белым дымом (много воздуха в трубках), через минуту заглохла и даже не схватывает. Фильтр чистый, грушей всё норм прокачивается, поедем к Jacky на эвакуаторе походу.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.