Друзья, может кто нибудь сталкивался с проблемой сборки-разборки выхлопной трубы.
У меня в Сценике, 1999 г.в., двигатель 16 клапанный ( К4М-700), 1.6, бензиновый, прогорел хомут крепления двух половин глушителя и он разъединился. Был в дороге. поэтому временно поставили хомут от Жигулей 9 модели. Ехать было можно, но стоял сильный шум. Когда вернулся домой, обратился в магазин для покупки нового хомута и промежуточной прокладки. Продавец сказал, что прокладка в данную модель не ставится, а крепится путем соединения частей глушителя и зажимом хомута. Подскажите пожалуйста, верно ли это?
Заранее благодарен.

_________________
Сценик,1999 г.в.,двигатель К4М-700, 1.6, ( 16 кл.) бензин

Мне когда меняли глушиель - вроде загоняли немного трубу в трубу, обрабатывали стыки специальным герметиком для глушителей и зажимали новый хомут. Всё. Никаких прокладок не ставилось. Глушитель работает тихо, как положено. Стоимость работ 10 баксов, ну и хомут там копейки.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Хомут менял, прокладки нет. Герметиком обмазывал, но за 2 года он благополучно отвалился... Но ничего не сечет.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Прокладки никакой нет, принцип прост - трубу в трубу сантиметров на 10 и хомутом сверху обжать. Герметик не ставил, ничего без него не сечет. Если сечет - чуть подтягиваете хомут. Плотность соединения такая, что иногда выбить одну трубу из другой удается только кувалдометром.....

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Там соединение на конус практически. Развальцовка на ответных частях. Ничего никуда загонять не надо.
Оригинальный глушитель идет из двух частей, и на соединении стоит этот тонкий омега-образный хомут.
Прокладку там вообще некуда ставить. Можно использовать герметик глушителя (до +1000 градусов).

Беда этого соединения при сборке в том, что в месте отсутствия хомута (где резьба болта) может подсекать выхлоп.
Идеально состыковать получается только новые детали, а б/у из-за примятости не хотят плотно прилегать.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

D 54|54 стоимость ~ 6...8$

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Это ремонтный хомут, после разреза труб. В оригинале такого хомута нет. Да и стоит он не 2, а почти 10 у.е.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Алексей, ты не поверишь - в ОРИГИНАЛЕ - глушитель был без единого хомута - просто цельносварной.
Я так и не понял как его под днище воткнули про сборке - видимо ДО установки всей подвески

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Речь в теме о K4M, на нем глушитель из 2 частей, и после ката стоит омега-образный хомут.
Что на Сценике, что на Классике, что на хэтче - глушитель одинаковый.
Заднюю половину действительно устанавливают до сборки подвески.
Раз не указано, что глушитель пилили, значит речь идет об этом хомуте.
А если автор сам не знает, сколько у него там ремонтов было, и какие хомуты, то телепатов тут нет.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Совершенно в душу мать, Алексей! Всё именно так!

_________________
Всё просто когда знаешь как(Чинг. Хан)
Megan Scenic RXE 1.6/16v, 2000

И беда этого хомута в том, что как его не затягивай всё-равно от тряски он со временем проворачивается. В идеале в этом месте его бы и подвесить надо было бы

_________________
Всё просто когда знаешь как(Чинг. Хан)
Megan Scenic RXE 1.6/16v, 2000

Да, родной глушитель был цельный я тоже удивился как он ставился.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

У меня за 2 года не провернулся.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Ещё по поводу глушаков хотел сказать - польские глушители, в принципе неплохие, но банка у них конечно проигрывает родной, попёрдывает немного, поэтому банку советую ставить родную Bosal, хоть переплатите в 2 раза, но зато будет тихо работать.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Согласен
Но по факту остается только посильнее приподнимать и опять обтягивать хомутик...

Здесь все элементы глушака ....

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz