Ну вот есть и ответ. Снять значит Мона. Ну и цена значит вот и вырисовалась. Правда Толя а в лонжерон она не будет упираться при съеме, просто у дизелей это действительно проблема, но там в принципе и коробочка трохи другого габарита? ( чисто для себя интересно)

_________________
Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин.
Если что мой телефон +375-29-один61-три5-пять0

если вывесить противоположную сторону двигателя то можно снять коробку:-) на бензинках.....Юра (Klen) на дизеле тож снимал без снятия движка....ток не помню вверх аль вниз доставал коробас

_________________

Во как. Буду знать, следующий раз меньше кайфа испытаю.

_________________
Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин.
Если что мой телефон +375-29-один61-три5-пять0

Анатолий@83, так у меня такой же двигатель, как и у Вас... Примерно ясно, работы до 200 у.е.

@Шмель@, пробовал в пятницу - заехал на эстакаду с о-о-очень хорошим уклоном... Весь уклон не держит, а вот если чуточку уменьшить (передние колёса уже на ровной поверхности) - то нормально. И что теперь делать???

рывками или плавно покатилась?

_________________

Рывками, ещё боялся что ремень порвёт к чёрту...

так у тебя двигатель прокручивался....сцепление проверяется как в книжке....затягиваешь ручник(должен держать) включаешь третью передачу....отпускаешь сцепление и не много нажимаешь на педаль газа....обороты должны упасть и машина будет пытаться заглохнуть....если этого нет то вот тогда сцепление изношено

_________________

Nitrat3000, ни фига не разобрался - а какие обороты должны упасть, если вся процедура проводится при заглушенном двигателе... Млин, вроде не употреблял в выходные, а разобраться не могу. Или я что-то не так понимаю? А в каком "талмуде" так описывается весь процесс???

На заведенном движке на холостых включаете пятую передачу на ручнике и не отпуская ручник начинаете плавно отпускать сцепление. Если двигатель заглохнет, то сцеплнение еще в норме, если начнет пробуксовывать и вонять паленым сцеплением, то сцепе каюк. (Это все при условии исправного ручника!)

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Ага, вот теперь информация Nitrat3000 и Ankoor сошлась - значит всё же испытания проводятся на заведённом двигателе. Благодарю!!!

упустил про заведенный двигатель:-D

_________________