Отъездил на своем уже 80тыс, раньше дымел черным дымом только при резком нажатии на педаль газа после 3.5-4 тыс оборотов, я считаю что для дизеля с обычным ТНВД это норма. На 5-й передаче тянул со 100км\ч отлично.
Но вот недавно начал замечать такую картину:в городском режиме ничего не изменилось, 1-ая,2,3,4,5 тянет немного поддымливает на оборотах, ну как всегда - норма. Но вот в загородном цикле езды произошли изменения: при движении с постоянной скоростью 85 - 110км\ч на пятой передаче при значительном нажатии на педаль (ускорении) в зеркале заднего вида появляется в большом количестве сизый дым, вообще не набирает скорость и НЕ СЛЫШНО СВИСТА ТУРБИНЫ! НО!! это бывает в 10% от всей моей езды по трассе, Но когда еду больше 120 такой беды не встречатся. Как будто отключается турбина. Вот эту неделю проездил, было все гуд, но сегодня опять ни с того ни с сего случилась такая картина. Проехал 2 км и снова пропала. Иногда прогазовываю мотор на больших оборотах - дым как с паравоза, так сказать дымовая завеса ссзади появляется
Бывает что помагает
Может кто сталкивался с такой проблемой или это у всех впереди
Сними патрубок от турбины который идет к интеркулеру.Видны ли подтеки масла? Обычно это масло скапливается в интеркулере и препятствует проходжению воздуха а при повышении оборотов турбина начинает создавать достаточное давление и выбрасывает это масло во впускной коллектор. Отсюда и сизый дым. Приходит кирдык турбине а точнее её уплотнениям. у меня такое же было. Сразу при прогазовке сизый потом всегда сизый и заметно съедало масло из движка.выхода 2 либо реставрация турбины либо покупка б\у. и то и то лоторея.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
так и захотелось крикнуть - дайте два....