Типа пишут что сухой фильтр при заводке может деформировать от давления.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

"Афигеть, дайте две" (c)

Сколько там давление должно быть, чтоб стакан из металла диаметром 6-7 см сплющить???
А полный не сплющит? Ведь по логике жидкость несжимаема (помним гидроудар двигателя).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не выдумывайте ерунды: сам масло никогда не меняю, но при заменах ни разу не видел, чтобы заливали масло в фильтр, однако ни у кого ничего не расплющило ещё.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

У меня в девятнахе если не залить в фильтр секунд 5 при заводке горит красная лампа

_________________

Речь идет о прорыве (деформировании) бумажных внутренностей фильтра (а не самой металлической капсулы )

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Всё верно - в это время идет заполнение маслом самого фильтра.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Видео по ссылке ни о чем. Я думал, там будет раскуроченный фильтр
и доказательство, что это произошло от незалития масла.

С тем углом наклона, что фильтр стоит на моторах F и К серий (с другими не работал),
масло просто выльется на руки и блок двигателя при заворачивании фильтра.

Спор о заливании масла в фильтр сродни спору, что ТОСОЛ и антифриз - разные вещи.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Уметь надо......ну может 3 капли и упадет на блок.....

_________________

Я тоже при замене "смачиваю" фильтр маслом изнутри. Но думаю, что это уже перестраховка и вовсе не обязательно. В технотах про это ничего не пишут....

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Авторитетное видео
лично я вообще не доверяю фильтрам MAN (как у "эксперта" в руках).
улыбнула фраза про невозможность увидеть разрыв, наверное много моторов повидал. в моём G9T(также встречал в опеле и ситроене) всё видно при каждой замене фильтра (вкладыша). в моём и залить масло проблемно, колба крышкой практически вниз ориентирована. ставлю всегда сухой фильтр, вытираю колбу изнутри, смазываю только резьбу и резинку. разрывов не наблюдал.

_________________
Космос 4

Согласен, что видео возможно не авторитетное, оно было просто предложено, как вариант высказывания "за".
Про "невидно" имелось ввиду то, что колба фильтра закрытая и до следующей замены фильтра ты не увидишь, что реально произошло внутри фильтра. Хотя сам тоже сомневаюсь, что там что-либо повредиться (если масло предварительно не залить в фильтр).

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Сколько автомобиль проработает на холостых без масла?
Кто нить задавался целью?
На 412 москвиче,на холостых без масла 20 минут работы,и ни какой **** его не взял.После этого ещё этот мотор не одну сотню тысёнок прошёл!
Полный бред несёт оратор на видео!

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

вон на жданиках продают чудо дрянь для матора.... он на холостых со снятым поддоном целыми днями лапочет....эт я к тому что на холостом мотор и без масла поработать может.....

_________________

VIP_1, стафь фильтер на сухую и незаморачивайся.

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault