Прошу совета. Кто-нибудь льет в данный двигатель крашеное топливо?
Топливо чистое, не био, просто крашеное. Будут ли у меня проблемы с насосом и форсунками при использовании "крашенки".
Знакомые механики в мнениях 50/50. Некоторые говорят-не лить, некоторые говорят -ничего не сделается машине.
Заранее спасибо за отзывы.

проверено на многих марках и двигателях.не парься лей и езди.

Это ж где ещё крашенное топливо то осталось? Вся нормальная современная техника его не переваривает - только всякие МТЗ, Кировцы да ТВЭКСы. В случае с dTi я бы не парился - фильтр топливный почаще меняй, благо копеечный, и будет порядок. Там главная беда для насоса - вода, а всё, что способно гореть - сгорит.

_________________
Есть: Scenic 2, 1.5 dCi K9K 734, 2008 г.
Был: Megane, 1.9 dTi BAON, 1997 г.

Лучше не лить крашеное.
Форсунки переживут, а вот ТНВД помрет, это только вопрос времени.
ТНВД стоит 150$. Недорого в принципе. + замена, регулировка.
Думайте сами.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
На 5 тонн калярки,100-150 грамов красителя идёт.
Раскажи как можно убить?
Вся колхозная техника,в том числе и Джон Дир и остальная вражеская техника работает,что бы насос или форсунки легли?Не,не слыхал!

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Объясняю. Всем известное и повсеместное раздолбайство: на 5 тонн, вливают не 100гр, а пару литров или ещё больше. Вот топливная и дохнет. Случаев таких немало.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
Шурак работал в колхозе,пару раз замещал водителя бензовоза,пока тот был в отпуске.
Заливают сначала неокрашеное топливо,а вот затем приходит ответственная и заливает в бочку краситель.Это происходит на нефтебазе.В колхозы ни кто краситель не даёт!
Краситель стоит не детских денег,так что смысла его переливать нет ни какого,он тож выдаёться на энное количество топлива.Кто будет за перерасход из своего кармана платить?

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Из 10-ти машин, в которых пришлось менять ТНВД из-за его отказа, 9 заправлялись левой солярой. Я выводы сделал. А вы сами делайте выводы...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
Ну вот ни как не ляжет топливная в Пежо Партнёр 2006 года в СПК,покупался новым,хотя и пробег перевалил за 350 тысяч.
Может всё таки не в красителе дело?
На счёт био ни чего не скажу,но знаю только что от био уровень масла подымаеться в тракторах.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

Всем спасибо за информацию.
Та солярка, что я видел, на вид прозрачная, чистая.
Дополнительно на всякий случай прогнал через бумажный фильтр.
Пока не решаюсь полностью на ней ездить, мешаю примерно 30 крашеной/70 с заправки.
Тот человек, у которого беру, говорит, что вроде она еще и био...но Джон Диры колхозные заправляют ею и все нормально...

ДТ моторы с топливной Бош, без проблем переносят крашеную соляру, сам лично 2 года откатал, продал и знаю, что чел до сих пор ездит и в насос не лазил, не надо пугать народ. Тем более красят её не для того, что бы добавить каких то характеристик, а для того, что бы не воровали или сотрудники милиции могли отличить, если в друг у вас в багажнике 500 литров окажется, когда тормознут.

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault